Začátkem července, kdy se spolu s koncem záruky blížila na tachometru číslovka 6.000 km, byla vhodná příležitost projet se do Posázaví a dopřát stroji něco málo továrního servisu. Při této příležitosti došlo k seřízení bohatosti směsi, dotažení válců na předepsaný moment, výměně těsnění kolen výfuků a náhonu otáčkoměru. To vše jsem kvitoval s povděkem, neboť to vedlo k zastavení průsaku ať spáleného či nespáleného maziva, který se, jak se na správnou 350tku sluší a patří, časem objevil. Dále bylo třeba upevnit pod nádrží jakési to elektrické zařízení, které místo na šroubku viselo na drátech (ne, že by to mělo vliv na funkci...) Nebohý šroubek na rozdíl od jezdce zřejmě nezvládl intenzitu vibrací. 
Na závěr ještě musím zdůraznit, že přístup továrního technika si zaslouží pochvalu. 
| Vlastník | HarryVentil | |
|---|---|---|
| Vloženo | 15.3.2016 | |
| Aktualizováno | 15.8.2016 | |
| Zobrazeno | 14 241x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 90 UŽIVATELŮ
