Když jsem začínal s motorkama, řekl jsem si, že zůstanu věrný Jawě, proto padla volba na Jawa 660. Pořadové výrobní číslo má 55 :)
První dojmy - První dojem, když jsem ji viděl poprvé v jedné z prodejen byl takový ve stylu "proboha, co to je???" A ona Jawa... Tehdá se mi příliš nelíbila, ale postupem času (nedokážu si to vysvětlit proč :D) se mi začínala líbit, její osobitý vzhled, není to "tuctovka" a na silnici ji jen stěží potkáte...
Motorku bych doporučil pro - Pro magory přes český motorky jako já :). Normální člověk si to nekoupí...
Doplňky na motorce - Padací rám, ochranný rám výfuk. kolen, čiré blinkry, hlavní stojan, držáky zadního a bočních kufrů (zatím demontováno)
Recenze
Tak Jawička... je dělaná na objednávku, je to tedy kusová výroba. Jak jsem psal výše, chtěl jsem zůstat věrný český značce. Pořídil jsem si jí hlavně z toho důvodu, že jsem velmi často sedlal Kývačku, a můj roční nájezd se blížil k 10ti tisícům, a to bych ji velmi brzo zlikvidoval a tak trápit ji nechci, ačkoliv mě nikdy nikde nenechala (klep, klep..). Doufám, že mě nikde nenechá ani nová 660.
Převzal jsem si ji 9.12.2015 (pod stromeček) v Týnci nad Sázavou, přímo ve fabrice. Původně měl být scénář takový, že na ni pojedu po ose domů, ovšem předání se párkrát odložilo a již pak nebylo počasí... Poprvé jsem ji byl projet až o 2 dny později. První dojem byl takový, že jsem byl poměrně vyděšenej... na fotce se tak vysoká nezdála, když na tom sedím, tak nohy mám na špičkách a je to oproti nízké a lehké kýačce poměrně nezvyk... Celkem to tahá, ale v záběhu to vytáčet nechci, takže zatím moc posoudit nemůžu. Klopí se dobře, podvozek se zdá poměrně také dobrý. Samozřejmě je to Jawa a tak se některých "dětských" nemocí nevyhne, ale nic vážného, co by se nedalo dát do pořádku.
Koukám že si raději přešel na jinou ověřenou značku