Kawasaki Z800 (2014)

Po pár měsicích ježděni a seznamování se Zédem jsem začal uvažovat o nové koncovce,jelikož original mi moc nezněl a byl to takový šepot ,ikdyž ve vyšších otáčkách se to dalo.
Měl jsem dva kandidáty.První od značky Scorpion (Scorpion RP-1 GB) a druhý od značky Akrapovič (Akrapovič Carbon Hexagon).











Prioritně mi šlo hlavně o zvuk ,ale cena taky rozhodovala.Když jsem se díval na Akrapa od original. shopu Kawasaki tak jsem měl zatmění když mi řekli cenu.
Po dlouhém hledání jsem našel na internetu jednu stránku kam jsem napsal email (www.redmoto.cz) kde mi poté tato konvocka byla naceněna na mnohem lepší peníz. Jelikož koncovka od Scoriponu neměla EU homologaci a navíc byla o něco dražší chtěl jsem jít do Akrapu.
Dlouho dobu jsem hledal někoho kdo by měl na Zedu Akrap,abych vědel ,ale hlavně slyšel jak zní,ale bohužel jsem nikoho nenašel a mohl jsem tak maximalně pouštět videa na youtube ,kde zvuk laďáku nebyl na takové urovní co jsem si představoval.
Po dlouhém rozhodování jsem do toho práskl a zažádal o objednání.
Sice jsem čekal na koncovku něco málo přes měsíc s obavama, ale ve finále musím říct ,že překonala mé předpoklady a můžu vřele doporučit.
Krabice obsahovala od samotné koncovky po návod v češtině se všema potřebnýma šroubkama atd. Celá výměna koncovky mi netrvala dýl než 15 min .
Po namontování jsem hned nedočkavě vytáhl homologační vložku a šel to testnout.Motorka cela ožila a teprve teď ukázala co v ní je.