Olej typicky vzlínal a sákl.. Vyměnil jsem o-kroužek pod víčkem za tlustší, ale dosáhl jsem jen toho, že se roztáhl a zakousl do nalévacího hrdla.. Chvíli jsem s ním točil až se mi to podařilo celé vycuknout ven.. 
Takže, jak na to?
Sejmout víčko [7], zastrčit prst do nálevky a opatrně, ale s fortelem, vyškubout nálevku [5].. Vyměnit o-kroužky a obrnit se trpělivostí na pomalé a opatrné pěchování nalévacího hrdla s novým o-kroužkem zpět.. Já jsem si pomohl malým plochým šroubováčkem, kterým jsem o-kroužek, za stálého tlaku druhé ruky, pomalu dopěchovával pod hrdlo, dokud - LUP - nezaskočilo do drážky.. 
O-kroužek víčka [8]: 18x4
O-kroužek hrdla [6]: 25x3.5 (25x4 jsem zkoušel a ten tam fakt nejde dostat)
Odzkoušeno pár sty kilometry a stále suché a sebevědomé, jako to v reklamách slibují Always! 
| Vlastník | yuri13 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 15.11.2015 | |
| Aktualizováno | 23.3.2019 | |
| Zobrazeno | 4 620x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 10 UŽIVATELŮ
Dík
Taky jsem jiz pretesnoval, ale olej stale saknul. Nakonec vyreseno prave tim vetsim o krouzkem, zatím to vypada vporadku.