moto na denné používanie + vzhľad + kvalita firmy Honda
Motorka koupena od FIRMA:Auto Jarov (Praha 3-Žižkov) - Prístup, ústretovosť, profesionalita.
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CTX 700: Lákal ma automat, ale štýl chopper nakoniec znovu zvíťazil.
První dojmy - Po bezmála 400kg Suzuki Intruder M1500 som chcel niečo praktickejšie - na každodenné použitie. Hmotnosť Hondy Shadow nie je sice až tak nízka, ale v porovnaní s Intruderom je to o 100kg menej - rozdiel sa pozná po pár metroch. Verzia classic / retro bola vždy mojím snom.
Motorku bych doporučil pro - pre začiatočníka, ale tiež pre každého, kto sa nikam neponáhľa - je to moto na pohodu
Doplňky na motorce - opierka spolujazdca - pre lepšie pohodlie a bezpečnosť spolujazdca
- 12V USB zásuvka pre mobil
Recenze
Honda Shadow VT750C ABS, imobilizér HISS
Vhodná na jazdenie "okolo komína", mestská premávka jej nerobí žiaden problém kvôli dobrej ovládateľnosti a obratnosti - aj pri manipulácii na mieste, alebo otáčaní nie je žiaden problém. Predpokladám, že aj dlhší víkendový výlet by mala hravo zvládnuť.
Posed šoféra je príjemný - chcelo by to ale posunúť stupačky o niečo dopredu (prepákovanie asi časom príde na rad). Oproti Intruderu je pohodlie spolujazdca o čosi horšie.
Výhodou je oproti predchádzajúcim verziám Shadow kardan a zadná kotúčová hydraulická brzda, ABS, imobilizér v kľúči HISS.
Při nízkých otáčkách sa motor "necuká" a má príjemný záťah od spodu.
Nevýhody:
- nemá ukazovateľ stavu paliva v nádrži
- poloha radiacej páčky sa nedá zmeniť - vzhľadom k chopper botám, by mohla byť o 2cm vyššie
- nemá otáčkomer ani ukazovateľ zaradenej rýchlosti
- spojka nie je hydraulická
- nemá 12V zásuvku
- vlastne žiadny úložný priestor - "rozobraná" lékárnička sa dá vtesnať pod sedlo - dostať sa k nej ale znamená odmontovať sedlo, ktoré je na 3 šróboch 
v ľavom kastlíku při zadnom kolese je originálne náradie a poistková skriňka s náhradními poistkami
Krásná mašina
