Honda CBF 500 (2006)

Moje první motorka, splněný sen.

EDIT: 9.11.2019 prodáno

• 

• 

  Vyjížďka n...

• 

  Parádně kl...

• 

Více fotografii

Motorka koupena od Oťař (Dolní Benešov) - Prodejce byl první majitel, o motorku se staral, všechny doplňky a údržbu doložil fakturami, při koupi měl nekonečnou trpělivost v boji s byrokracií.

Výška jezdce: 184 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Suzuki GS 500E: velikost, chlazení vzduchem
Honda CBF 600N: čtyřválec, nechtěl jsem jako první motorku hned šestikilo

První dojmy - Moje první motorka, kromě autoškoly jsem nejezdil, takže nemám s čím srovnávat. Zatím máme najeto maličko a schopnosti motorky daleko převyšují schopnosti jezdce :-). Holt od sedla nahoru je to slabší, ale dělám na tom...

Motorku bych doporučil pro - Pro začátečníky a lidi, kteří při jízdě nespěchají.

Doplňky na motorce - Od prvního majitele byla motorka dovybavená především pro pohodlné cestování, takže tu je plexištítek, štelovací páčky brzdy i spojky, nosič na kufr a podpěry pod brašny, brašny, tankbag, hlavní stojan, padací rám.

Recenze

Při výběru byly v hledáčku pětistovky a šestistovky, ale rozhodl jsem se pro tento půllitr. Je osazený v šestistovkovém rámu a částečně sdílí techniku s CBF600. Je docela robustní, nemusím se na ní krčit, nic z ní nebolí a svojí velikostí vypadá dospělejší než jiné půllitry, které jsem viděl (GS500, ER5). Taky je dobře vidět v zrcátkách, na GS500 jsem si viděl jen ramena.

Nechtěl jsem jako první motorku moc silný stroj. CBF 500 je hodná, má příjemný zvuk i zátah, motor se v žádných otáčkách nezblázní velkým nárůstem výkonu. To se mi líbí. Nechci, aby mě motorka někam honila. Netrhá asfalt, ale k tomu jsou určené jiné motorky a ty si zase kupují jiní jezdci .