Je to muška do města. Nenápadná ale celkem fajn mašinka. Vím, že půjdeš do dobrých rukou...
Výška jezdce: 185 cm
První dojmy - Jede se trochu jak na MT-biku. Lehoučká, dobré brzdy, řídítka trochu blízko jezdce pro dlouhány. Motor není slyšet. Maximálka se omezovala na 80 kmh. Nicméně to i stačí, je to do města, max. na koupálko atd. U nás není módou tahle třída, na jihu na tom běžně jezdí borci v obleku do práce...
Motorku bych doporučil pro - Doporučil bych pro holky a začínající jezdce.
Recenze
Motorku jsem kupoval pro manželku, ale nápad se neujal, tak jsem trošičku pojezdil sám, než jsem ji dál prodal. První co mne zaujalo je, jak lehce ta mašina naskočí. Musí se to umět ale se sytičem, jinak máš smůlu..Sytič je na karburátoru (levné a móc nepraktické řešení). Ovládá se systémem: nahoře ON, dole OFF. Uprostřed je něco mezi tím. Po nastartování a přidání plynu na studeno ráda zhasne. Takže nechat chvíli ohřát není od věci. Pak se jezdí chvíli na ON a pak se zase musí dát OFF, jinak se dusí. Je to trochu opruz, ale každá moto má své mouchy. Já jsem ani nestačil úplně vychytat ten systém. Chce to víc jezdit. Nicméně po zimě s novou baterkou a propláchnutým karburátorem naskočila hned.
Jízda samotná je pohoda, je to měkota, takže i polňačku zvládne jako nic. Jízda vestoje u mne nefungovala - řídíta jsou na to příliš nízko.
Párkrát jsme ji provětrali i se ženou. Dá se to a dokonce i dost dobře. Sedlo je pohodlné a dlouhé. Výkon chybí, což polovička ocení 
BTW má 8kW.
Podle mně je to perfektní první motorka. Nestojí moc, nežere skoro nic, je spolehlivá a jako bonus ji skoro nikdo nemá. Klidně bych na ní dojížděl do práce. Nehraje si na závodníka a podle mně jí to celkem sluší.