Protože jsem zjistil, že mám na motorce sadu z novějšího typu 4TX a ta má místo původních 16/44 krásných 17/42 zubů, rozhodl jsem se dát dopředu menší kolečko, abych se dostal na plus mínus originální převodovej poměr. Udělal jsem si na to tabulku v Excelu, ale pak mi někdo poslal link na tuto úžasnou stránku:
http://www.gearingcommander.com/
Díky ní jsem si spočítal, že 15 zubů vepředu je o 1 procento dopomala proti originálu. Objednal jsem ho z http://motoshop.miramoto.cz/ za suprových 255Kč. Po výměně jsem zjistil, že je potřeba hodně napnout řetěz, no jsem skoro na dorazu, takže mě čeká ještě jeden výlet do motoshopu a budu krátit o jeden článek. Řetěz má najeto asi 12 tisíc kiláků, takže není ani v polovině životnosti.
Jinak jsem zjistil, že kolečka na 3VD a 4TX se liší i osazením, takže ten blb co ho nasazoval musel kolečko trochu zbrousit. Navíc matku povoloval majzlíkem, takže mě příště čeká i výměna matky s podložkou.
Každopádně po výměně mám úplně jinou motorku 
Na pětku i zrychluje 
a ve vsi můžu jet legálně i na 4ku. Dvojka jede do 100kmh a trojka asi do 140ti (předtím přes 160). Zvýšení spotřeby mě netrápí, jestli pojedu za 5 nebo 5 a půl je mi jedno.
| Vlastník | Slávek-TDM | |
|---|---|---|
| Vloženo | 16.5.2015 | |
| Aktualizováno | 19.3.2017 | |
| Zobrazeno | 4 285x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 15 UŽIVATELŮ
