Suzuki GSX-S1000
Redakční testy
Články
Technické údaje Suzuki GSX-S1000
2015 2016 2017 2018 2021
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 999 cm3
Výkon 107 kW (145.5 koní) - 110 kW (149.6 koní) - 112 kW (152.3 koní)
Výkon při otáčkách 10000 ot/min - 10000 ot/min - 11000 ot/min
Točivý moment 106 Nm - 108 Nm - 106 Nm
Otáčky při max toč.mom. 9500 ot/min - 9500 ot/min - 9250 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Kapalina 
Uspořádání válců Řadový 
Počet válců 4 
Rozvod DOHC 
Ventilů na válec 4 
Vrtání 73.4 mm
Zdvih 59 mm
Kompresní poměr 12.2 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 6 
Sekundární převod Řetěz 
Typ rámu - Dvojitý páteřový 
Materiál rámu lehká slitina  - lehká slitina  - lehká slitina 
Zdvih předního odpr. - 120 mm - 120 mm
Zdvih zadního odpr. - 130 mm - 130 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč 
Rozměr předního kotouče - 310 mm
Přední třmen čtyřpístkový  - čtyřpístkový  - čtyřpístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 17 " - 17 " - 17 "
Zadní kolo 17 " - 17 " - 17 "
Rozměr přední pneu 120/70 ZR 17  120/70-ZR17  120/70ZR17 
Rozměr zadní pneu 190/50 ZR 17  190/50-ZR17  190/50ZR17 
Rozvor 1460 mm
Úhel hlavy řízení 25 °
Závlek předního kola 100 mm - 100 mm
Světlá výška - 140 mm
Výška sedla 815 mm 810 mm
Suchá hmotnost 207 kg -
Pohotovostní hmotnost 214 kg - 209 kg - 214 kg
Užitečná hmotnost - 190 kg
Objem nádrže 17 l 19 l
Množství oleje 3.4 l - 3.4 l -
Spotřeba - 5.3 l/100 km
Maximální rychlost 241 km/h - 240 km/h -
První cena 299900 Kč -
Videa Suzuki GSX-S1000
Témata ve fóru o Suzuki GSX-S1000
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Enduro & funbike Dopravní nehoda se služebním autem, auto nemělo povinné ručení 86 28.11.2025 10:22
Naked bike Při ohřátém startu, krátké cvakani motoruřetěz,ventily 4 5.6.2025 05:32
Naked bike Jaký quickshifter 4 16.8.2024 11:25
Naked bike Suzuki GSX-S 1000 - laděný výfuk 19 10.7.2024 15:36
Naked bike Řetězovka - přední kolečko menší počet zubů 14 26.5.2024 12:45
Přestavby ECU flash po decatu 0 4.11.2023 19:19
Opravy a údržba Servis - GlobalMoto 1 11.6.2023 19:34
Naked bike Cukání při nízkých otáčkách 1 10.3.2023 19:45
Výběr moto Hledám špínu na vybrané motorky 84 12.5.2022 12:15
Naked bike Nové pneu 15 31.1.2022 20:19
Přestavby Decat GSX-S1000(2016) 30 30.12.2021 06:43
Naked bike Plexi 9 24.12.2021 13:14
Naked bike Výfuky MIVV - Praha a okolí 5 19.8.2021 14:32
Naked bike china přepákování a quickshifter 0 4.7.2021 22:57
Naked bike Chladící kapalina 13 23.4.2021 21:03
Silniční cestovní Olej ECStar 6 22.4.2021 20:43
Výběr moto Motorka z Francie - škrcené 1 16.12.2020 12:11
Naked bike Doplnění tlumiče řízení 1 4.9.2020 11:04
Naked bike Koupe predvadecky 9 7.8.2020 10:38
Naked bike Výfuk 3 3.8.2020 21:49
Skupiny
TOP registrace Suzuki GSX-S1000
Databáze 34 majitelů Suzuki GSX-S1000
Vložit svoji Suzuki GSX-S1000 Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 14 uživatelů
Jízda
Sport
9.1/10
Město
7.6/10
Cestování
7.7/10
Cestování
Pohodlí jezdce
8.9/10
Pohodlí spolujezdce
4.4/10
Možnosti uchycení zavazadel
5.9/10
Ochrana jezdce cestování
5.5/10
Ochrana spolujezdce
4.5/10
Světla
8.6/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
8.0/10
Ceny servisu
8.0/10
Servisní síť
7.0/10
Dostupnost dílů
7.7/10
Nabídka doplňků
6.0/10
Servisní intervaly
10.0/10
Motor
Průběh výkonu
9.4/10
Spojka
9.2/10
Vibrace
8.0/10
Převodovka
9.1/10
Mechanická hlučnost
8.6/10
Zvuk
9.1/10
Spolehlivost
9.1/10
Brzdy
9.2/10
Podvozek
Možnost nastavení
8.1/10
Těsnost tlumičů
9.8/10
Tuhost rámu
9.5/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 8
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 6.12 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 12 uživatelů.
Kupující kteří dali GSX-S1000 přednost
NekoupiliZ důvodu
Yamaha MT-09 Dlhá dodacia lehota modelu SP
BMW S 1000 R Protože 7 let stará stála jako tato nová, bazaru jsem se bál kvůli prevodovkám, špatným vačkám a druhému a potrebnému autorizovaného servisu
Ducati Monster Náklady na údržbu spojené s desmo rozvodom.
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa Horší ovladatelnost v městě.
Triumph Speed Triple Dlouhou dobu jsem po ni toužil a vždy když sem jel na nějakým starším modelu, tak jsem tam většinou jel na své VFR800 a odjížděl odtamtud se smíšenými pocity, že jsem prostě čekal víc…
Kawasaki Z900 Výkon, posez, recenze, prostě to nebylo ono ono ono :-). Jiné: kapot bylo dost, nutí mě jezdit móóc rychle. Na cesťáka mám jestě chvilku čas a na bubláka se snad nedožiju (nic proti nim)
Yamaha MT-10 Hodně vysoká, nedosáhnu na zem.
Triumph Speed Triple Super motorka, ale vyšší pořizovací cena.
Honda CB 1000R Menší výkon, malá motorka a nebyl zrovna žádný pěkný kus.
Kawasaki Z900
MV Agusta Brutale 800 Gsx-s1000 mi přišla na delší cesty pohodlnější.
Yamaha FZ1 N
Honda CB 1000R
Kawasaki Z 1000
Kawasaki Z 1000 Nebyla taková nabídka která by se mi líbila a gsx-s se mi vzhledem líbí více
Kawasaki Z900 Menší výkon, nižší kvalita komponentů a zpracování
Triumph Speed Triple Nakonec jsem se rozhodl zůstat u japonek.
Kawasaki Z 1000 Horší ovladatelnost, subjektivně horší průběh výkonu.
Honda CB 1000R Znatelně nižší výkon, subjektivně horší vzhled, příliš uhlazená.
Kawasaki Z 1000 Pěkný design, ale je to těžká kráva.
Kupující místo GSX-S1000 koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Honda CB1000 Hornet vetsi cena ,pro me ne az tak pohledna
Yamaha XSR900 Přístrojovka - v době kdy se lámal chleba neměla nový display...
Honda CB 1000R Trochu ufonský vzhled a LCD display vypadá jako videohra z osmdesátek. Výrobce mi tvrdil, že na něj stejně moc koukat nebudu. Což je pravda, na slunci není k přečtení...
Yamaha MT-09 Nedokážu se přenést přes ten vzhled dvojitého světla (a ještě to dají na všechny motorky)
Yamaha MT-09 Yamaha mi zkrátka sedí víc...
Yamaha MT-09
Suzuki B-King Vysoký nájazd km
Kawasaki Z 1000 Ty budíky byly fakt šílený. Navíc na Zetku miluju 2 koncovky výfuku :)
Kawasaki Z900 Měla jsem z ni velký respekt, nevyhovoval mi ucukaný plyn v nízkých otáčkách
Suzuki GSX-S750 Dražší
Suzuki DL 1050 V-Strom
BMW S 1000 R Žádná, která by mě chytla za srdce, nebyla v té době v inzerci
Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha MT-09 poměr cena/výkon u MT-09 je lepší. Suzuki by potřebovala ještě nějaké ne úplně levné úpravy.
Aprilia Tuono 1000R Chtěl jsem k cestovnímu Banditovi 1250 S něco trochu silnějšího "na blbnutí". Nakonec mě kamarád přivedl k zamyšlení, proč mít dvě podobné motorky. Takže místo japonského čtyřhrnku nakonec zvítězil Ital s V2 :-)
Triumph Speed Triple S Nakonec jsem se rozhodl,že už po 7 Japoncích. Nechci!!!
Kawasaki Z900 velký rozdíl v ceně, obyčejný na oko
Triumph Speed Triple R Výborná motorka, ale krútiaci moment na triplovi ma presvedčil
Aprilia Tuono V4 1100/RR Nelze vypnout ABS a vytahovat pojistku z nový motorky mi přišlo divný...
Suzuki GSX-S1000F stejný důvod jako u CB1000R...
Manuály pro Suzuki GSX-S1000
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2022 Magentheron suzuki-gsx-s-1000-gs.pdf 195 MB Suzuki GSX-S 1000 GSX-S 1000 GT 2022 Service Manual PHH
2016 Qbi-C gsx-s1000-f_l6.pdf 2.4 MB manual v anglictine
2015 Mimajz suzuki-2015-2018-gsx.pdf 107 MB Servisní manuál v angličtině
1982 Fuky1 gb-gsxs.pdf 49 MB
Zvuky
2020 jandaxx 24.11.2022 Stáhnout mp3 Staženo:78x
Laděný výfuk (koncovka) MIVV
Vložit vlastní zvuk
Bazar pro Suzuki GSX-S1000 (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist