Tovární závodní motocykl Moto Guzzi s dvouválcovým motorem, jehož válce svírají úhel 120 stupňů. Závodil od roku 1933 do 1951, kdy ještě dokázal vyhrát poslední Grand Prix.
Moto Guzzi 500 Bicilindrica
Informace k modelu
Články
Technické údaje Moto Guzzi 500 Bicilindrica
| 1951 | |
|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|
| Objem | 494 cm3 |
| Výkon | 35 kW |
| Výkon při otáčkách | 8000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
| Chlazení | Vzduch |
| Uspořádání válců | Vidlicový |
| Počet válců | 2 |
| Rozvod | OHC |
| Ventilů na válec | 2 |
| Vrtání | 68 mm |
| Zdvih | 68 mm |
| Kompresní poměr | 9.5 : 1 |
| Příprava paliva | Karburátor |
| Počet rychlostí | 4 |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Typ rámu | Páteřový |
| Materiál rámu | ocel |
| Brzdy vpředu | 2 buben |
| Rozměr předního kotouče | 220 mm |
| Brzdy vzadu | buben |
| Přední kolo | 19 " |
| Zadní kolo | 19 " |
| Rozměr přední pneu | 3,25-19 |
| Rozměr zadní pneu | 3,50-19 |
| Rozvor | 1390 mm |
| Suchá hmotnost | 145 kg |
| Objem nádrže | 20 l |
| Maximální rychlost | 210 km/h |
Skupiny