-
21.5.2021 od mik119
Ahoj.Když nastartuju studenou motorku,chytne ihned na otočení startéru.Když se jedu projet a motor je zahřátý,vypnu motor,třeba si rychle dojdu na poštu a když k motorce přijdu třeba za 5min. a chci nastartovat,tak startér točí a motor nechytne.Buď někdy pomůže zapnout startovací tlačítko na podruhé,nebo vypnout klíček a znova zapnout a motor naskočí.
Když zahřeju motor na místě bez projížďky,tak nastartuju vždycky i zahřátý třeba na 90c.Dělá to jenom po projížďce.Na svíčky jsem ještě nekoukal.Je tam špatný přístup k nim.Moto má najeto 25tis(něco málo přes) a je asi potřeba i první kontrola ventilů.Kontrolu mám v plánu až po sezoně(moc km nenajezdím).Určitě to nebude nutné přesně v 25tis si myslím,ale bojím se nechat do motoru hrábnout,ať to není ještě horší.Musím sehnat někoho,kdo opravdu kontrolu provede a ne jenom částkou na faktuře.
-
21.5.2021 od JiriBN
Z toho co můžeš udělat doma tak zkoukni vzduchový filtr jak na tom a promer baterku jak je na tom při startování. Pokud při startování bude klesat napeti pod cca 11V a bude ji trvat než se po neúspěšném startování vrátí nad 12V tak ji výměn, ikdyz ještě motorem točí.
Zajeď na diagnostiku zda nezlobí nějaké čidlo např. teploty motoru, teploty nasávaného vzduchu atd...Doplněno:
následky ne důsledky :)
21.5.2021 od mik119
Vzduchový filtr je ok,vyčištěný.Baterie vydrží točit startérem klidně dlouho v plné síle.Ta mě nepřipadá špatná.Mám podezření,že mě špatně tlakuje čerpadlo,nevím no.Motorka je po nehodě.Postupně tedy odstraňuju důsledky po nehodě.
21.5.2021 od mik119
