13.6.2020 od Skrunch

Zdarec, no mrknul bych se na uložení zadního kola. Ložiska a následně variátor

Doplněno:

Měl jsem ten samý problém s přehříváním zadního kola a po kontrole a výměně variátorového řemenu byl problém stále stejný! Olej byl vyměněn ,ložiska bez vůlí a zádrhelů.Potom jsem odsunul výfuk cca 1-2 cm od rámu,který výfuk drží a na poslední spodní šroub jsem umístil kousek náporového plíšku,který mě při jízdě nasměruje vzduch mezi kolo a výfuk.Cestu jsem absolvoval zkouškou 90 km tam a 90 km zpět a na ráfku kola se dá udržet normálně ruka,jinak jsem si mohl od ráfku po 20 km odpalovat cigaretu.

15.8.2020 od Bachi

Měl jsem ten samý problém s přehříváním zadního kola a po kontrole a výměně variátorového řemenu byl problém stále stejný! Olej byl vyměněn ,ložiska bez vůlí a zádrhelů.Potom jsem odsunul výfuk cca 1-2 cm od rámu,který výfuk drží a na poslední spodní šroub jsem umístil kousek náporového plíšku,který mě při jízdě nasměruje vzduch mezi kolo a výfuk.Cestu jsem absolvoval zkouškou 90 km tam a 90 km zpět a na ráfku kola se dá udržet normálně ruka,jinak jsem si mohl od ráfku po 20 km odpalovat cigaretu.

15.8.2020 od Bachi

A vibrace u 1-válce ve stovce jsou normál

14.6.2020 od tomcruise77

Když jedeš ve dvou, foukej i na 2,8 Bar

14.6.2020 od tomcruise77

Zdarec. Stalo se mi to samé. Pátral jsem ale nic nevyřešil. Jediné co mohu doporučit je nafoukat pořádně kolo, cca 2,36 Bar.
Kolo je celé v zákrytu. Má malý průměr. Je hned vedle výfuku. Prakticky ho nemá co chladit. Pokud je malinko podhuštěné, rychle se ohřeje. Ty vibrace můžou být nevyvážením. Pokud zvedneš mašinu na hlavní stojan a ložisko nemá vúli, tak je v pohodě. Ještě překontroluj olej v převodovce, nebo rovnou vyměň. Moje pneu se běžně v létě po jízdě ve dvou ohřívala na teplotu, že jsem se jí nemohl dotknout.

14.6.2020 od tomcruise77

Doplnit odpověď