-
21.9.2017 od Tommy911
Staci ze s motorkou nejdem mesiac a motor zacne blbnut. Motor nedrzi otacky, ide iba na sytic. Po zahriati motorky a vypnuti sytica volnobezne otacky klesnu pod 1000 a motor sa vypne. Ak sa nevypne tak ide velmi nepravidelne, otacky okolo 800 a jakmile pridam plyn zacne sa dusit a zhasne.
Boli casy ked som nejazdil aj pol roka a dlshie a motorka bezala v pohode. Robilo to uz viackrat. Vzdy pomohlo rozobrat karburatory a vycisti ich. Ale jakmile som zase nejaky cas nechal motorku stacilo po mesiaci uz to zacalo.
Nebavi ma to 5 krat do roka rozoberat a cisit karburatory. Je mozne ze je zanesena nadrz, alebo v com?
Dakujem
-
21.9.2017 od kubacech
Já bych viděl problém v EU, přidávání biosraček do paliva a celkově ve kvalitě paliva. Pokud jezdíš tak málo, pak zkus čepovat lepší paliva než BA95.
Kámoš to měl na Banditu stejné, akorát mu vždy pomohlo karburátory jen vypustit a nechat natéct nový benzín. Potom začal před odstávkou čepovat lepší palivo a už vypouštěl jen po "zimní pauze" (říjen - duben) -
21.9.2017 od Tata-
ja jezdim pouze na 98 natural tobe se zanasi karburace jeste bych dal novy svicky 95 natural obsahuje 5%lihu a 98natural obsahuje 2%lihu lih je spatni naleptava gumovi krouzky v karburaci ja kdyz necham motorku celou zimu tak z jara na podruhy chytne bez problemu
Doplněno:
Vervu, odkalit plovákové komory a pak už jenom Vervu!
22.9.2017 od Beranidlo
-
24.9.2017 od Capan
S tým negatívnym vzťahom paliva a karburácie mi to tvrdil už jeden môj známy mechanik. Vraj prednedávnom začali do palív pridávať ešte čosi agresívnejšie,čo ešte viac rozleptáva a zanáša.
-
24.9.2017 od justyn
začni dávat 100oktan a uvidíš,jestli to pomůže tak je to benzínem,jestli ne tak máš bordel v nádrži.
-
12.7.2018 od Dr_Buba
Rok stare vlakno, ale zajimal by me vysledek. Ja pred 3 tydny vycistil karbce v ultrazvuku, slozil, masina jela jak vino a ted po 3 tydnech uplne stejne priznaky, jako jsi psal a neodjel jsem. Mam vypustit nadrz ( je tam shell 95) a nalit neco jineho nebo byl problem jinde?