9.8.2016 od kilix

máš lis na spojku reťaze?
ak áno, tak jednoducho - dáš dole kryt vývodového koliečka, šlapneš na brzdu, povolíš maticu vývodového koliečka, dáš dole zadné koleso, odmontuješ rozetu, skontroluj pri tom gumené bloky v unášači, či sú ok. Rozlisuješ starú reťaz, starú reťaz vyhodíš, dáš dole vývodové koliečko.
Teraz skladáš v opačnom poradí
1. vývodové koliečko + reťaz okolo neho (na vývodovom koliečku treba novú zaklepávaciu podložku ak ju tam máš)
2. nahodíš na zadné koleso rozetu, moment na maticiach niekde okolo 100Nm
3. nahodíš provizórne zadné koleso, nahodíš na rozetu reťaz, reťaz zalisuješ, do valčekov spojky nezabudni dať mazivo
4. zadné koleso dotiahneš provizórne, teraz môžeš opäť pomocou brzdy zadnej dotiahnuť maticu vývodového koliečka
5. reťaz došponuj na 3-4cm vôle a došteluj podľa mierok na rozete, skontroluj rovnú stopu, osku zadného kolesa dotiahni už teraz naozaj
6. daj si pivo

X. uťahovacie momenty skrutiek nájdeš v manuáloch
XX. nerobím to, lebo v servise to stojí 15E a neoplatí sa mi kvôli 15E sa s tým drbať a zháňať lis na spojky

Doplnit odpověď

10.8.2016 od Sylver

Doporučuji koupit sadu od motoretezy.cz a za vratnou zálohu 1.000,- ti pošlou i nýtovačku s podrobným popisem jak na to. Dá se to v pohodě udělat doma, není to nic složitého. Pokud se ti nebude chtít roznytovavat starý řetěz, vem ho flexou, je to rychlejší. U mě bylo nejhorší povolit matku na řetěz. kolečku.

Doplnit odpověď

10.8.2016 od MarkusRetrp

hele kdyz na to prijde ja sem na SVcku to zanytoval bez nytovacky a funguje to bez problemu jen davej pozor abys tam dal spravne rozety a dosedaci plochy ciste neni to zadna veda

Doplnit odpověď

11.8.2016 od ffugas

Na Hornetu jsem si koupil řetěz a řekl jim ať mi ho odborně snýtujou. Samozřejmě jsem měl vymyšleno jak to tak dostat. A jde to dobře. Kolečko a rozeta je pak už sranda.

Doplnit odpověď