Jawa 350/640 (1996)

Moje první motorka. Po úpravách k obrazu svému je to moje srdeční záležitost. Původně jsem ji chtěl jen k dojetí z domu do školy a zpět, ale hned se zní stal můj koníček.

Více fotografii

První dojmy - Moje první dojmy jsou kladné. Motorka mi vyhovuje velikostí i váhou. Jawa mi hned sedla, avšak pár mušek by tu bylo. Nejvíce mě vadí třesení celé motorky při rychlosti nad 100 km/hod. Jinak si nemůžu stěžovat.

Recenze

Když jsem hledal motorku, tak jsem měl jasno, že chci jawu. Měl ji můj otec a jako malému se mě strašně líbila. Navíc je super, že náhradní díly na ni nestojí skoro nic a opravit ji zvládnete s běžným vybavením. Původně jsem chtěl 638, ale nenašel jsem žádnou 100% pojízdnou. Nakonec se mi podařilo sehnat 640, a když to zpětně zhodnotím, tak jsem rád že ji mám. Mám 190 centimetrů a 120 kilogramů a musím říct, že mi úplně sedí. Motorka je zvýšená díky alu kolům, což mi vyhovuje. Když jsem ji dovezl, tak to byla hrůza. Viz. obrázek.






Tak jsem ji vzhledově poupravil a jsem s ní spokojený.






Následně jsem musel vyřešit karburátor. Motorka se přechlastávala, a když jsem zapomněl zavřít palivoví kohoutek tak jsem měl celou nádrž na podlaze. Asi po měsíci neustálého zkoušení a ladění se mi ho podařilo spravit. Jěstě plánuju přidělat kufr a boční nosiče pro nepromokavý vaky (levná alternativa bočních kufrů :D).

Motorka mě nikdy nenechala nikde stát, i když před opravou karburátoru jsme měli na mále, ale vždy jsem dojel. Posed na ní je super, spotřebu jsem naměřil 5,5 l/100 km, ale to bylo s protékajícím karburátorem. Ale i tak si myslím, že na její stáří je to solidní. Nechal jsem taky nalepit obložení zadní brzdy, protože jak jsem zjistil, bylo už ojetý skoro na nýty (teď brzdí jako kráva).

Doufám, že mi vydrží co nejdýl. Podle toho co jsem slyšel, tak při správném servisu je tahle motorka nesmrtelná. Chystám se s ní procestovat Evropu, tak snad to vyjde.