Honda XL 600 (1984)

Motorka je odstrojené cestovní enduro,ve skoro původním stavu až na pár much je v orygynálním stavu.

Více fotografii

První dojmy - Dlouhá léta jsem trápil pouze 2T stroje tak jsem byl mile překvapen jak krásně táhne a reaguje na pohyb plynu. První pocity bily dost smíšené motorka je asi o cca 20cm nižší než má stávající 125xr1 ,celkově je menší. Ještě si stále zvykám na 4T stroj ale dělá mi jen radost.

Motorku bych doporučil pro - Podle mne je moto vhodná pro káždého motorkáře co už něco odjezdil aby jej někdě nepřepadla.

Doplňky na motorce - Pouze upravená koncovka výfuku. Nyní svody s výfuky z nx.

Recenze

Hondu XL600R jsem si vybral jen z důvodu výhodné nabídky,stála mne ještě o 500kč mín než má předchozí a stávající 125 2T a to jen z toho důvodu že ji majitel nemohl nastartovat vždy tím strávil minimálně hodinu a to při tom stačilo seštelovat dekompresor.
Motor vynikající chod i zvuk z lazené koncovky,olej nepapá a nikde nic neteče.Brzdy jsou celkem v pořádku i když o něco slabší než na co jsem byl doposud zvyklý hold dan za zadní buben ale není to nic na co by se nedalo zvyknout.Podvozek je na tom trochu hůř hlavně přední vidle ty jsou od předchozího majitele celkem zrasené ještě tlumí dobře ale netěsní a mají vůli ve všech směrech ale zatím to není až tak hrozné,podvozek je podle mě moc měkký .Ovladatelnost je výborná kam ji chci poslat tak jede.Spolujezdce jsem vezl 1 a nemá to pohodlné není se kde pořádně držet ,úložný prostor žádný krom malého prostoru asi tak na lékarničku.
Spotřeba je příznivá a pokud jsem si pořídil opičku také musím mít na banány tak to moc neřeším,zatím se mi nic neporouchalo.

Nejlépe se s moto cítím v lehčím terénu po silnici je to už horší na drapákách to dost klouže a plave ano i cestovat se sní dá celkem obstojně ale to se budou muset přendat pláště na silnici enduro.