Aprilia ETV 1000 Caponord (2004)

Poriadny velky turista, ktory nie je tuctovy a obcas si s nim clovek aj uzije romanticku opravu na ceste

Motorka koupena od FIRMA:Motocentrum Olomouc (Olomouc)

Výška jezdce: 195 cm

První dojmy - Pri skusobnej jazde som pri prudkom zabrzdeni skoro preletel cez riadidla. Progresivne pruziny s dodatocnym pritvrdenim a vymena tlmiaceho oleja to spravili. Inak mi velmi sadla

Motorku bych doporučil pro - Super pre turistu, ktory chce mat trosku inu motorku ako vacsina ludi. Mal by byt ale aspon trochu zrucny v mensich opravach - spolahlivostne to bavorak nie je. Aspon tento moj kus teda.

Doplňky na motorce - vyhrievanie heftov, padaky (H&B), topcase Givi na dvoch hlinikovych L profiloch, voltmeter (problemy s dobijanim)

Recenze

Po predoslej motorke (Aprilia Pegaso Strada 650 2005) som chcel turistu s vacsim aspon 2-valcovym motorom s ABS a idealne aj kardanom.

Nakoniec ale BMW a KTM isli bokom a Caponord mi velmi sadol. Kardan to sice nema, ale co uz..

Je to krava, ale dobre sa mi s nou jazdi.

Pociatocne problemy boli klasicke pre tuto motorku:
* predne teleskopy (vymena pruzin za progresivne a novy olej spravili zazraky),
* nabijanie (preletovanie hnedych konektorov, z ktorych bol jeden rozteceny a preventivna vymena stabilizatora),
* povodny majitel mal obycajne sviecky (minimalne opotrebovanie) a podla manualu maju byt iridiove; po vymene vyrazne lepsie chovanie motora,
* vymena zapalovacich cievok a kablov (dve cievky hadzali iskru na svoju kostru - prasknuty izolator a dva kable boli prerusene).

Po vyrieseni tychto problemov je motorka spolahliva a myslim, ze uz nemam problem opravit vacsinu poruch priamo na ceste. Jeden minus ale odo mna ma - na vacsinu oprav je potrebne davat dole nadrz.
Spotreba je 5-6l na 100km pri pohodlnom tempe.

Motorka sa citi najlepsie na ceste mimo mesta, zvlada aj strkove povrchy, s lepsim obutim by dala aj lahsi teren. Mesto nie je problem, len sa tazsie prepleta pomedzi auta kvoli velkost a hmotnosti motorky - pegaso to nie je.
Na brzdu a spojku treba viac tlacit, ABS funguje na moj styl jazdy idealne.

Chystam sa zvysit sedlo a mozno pribudne aj maly doplnkovy deflektor.