Moto Morini Granpasso 1200 (2011)

Na svoju triedu velmi lahky a obratny bike.

Motorka koupena od Ducati Wien - A.Ebner - Kupovane ako nova moto v Ducati Wien, 2x skusobna jazda (kazda cca hodinu), odporucam.

Výška jezdce: 178 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
KTM 990 Adventure / S: Lepsia ergonomia a sportovejsi prejav Granpassa
BMW F 800 GS: Radovo lepsie komponenty + jazdny prejav (emocie) Granpassa

První dojmy - Ergonomia, motorovy prejav. Vedel by som si pre seba predstavit nizsie sedlo (86 cm).

Motorku bych doporučil pro - Je to skvela alternativa k vacsim enduram (vaha bez paliva 210 kg) od KTM alebo BMW. Zaroven je to ale aj moto pre "motivovanych" sportovcov aj obcasny vylet na polnu cestu - ten V2 je proste fenomenalny.

Doplňky na motorce - 1) Ochranne ramy z ebay











2) Vymenene original Marzicchi cartridge za Andreani (vraj kopia Ohlins). Po novom mam k dispozicii kompletne nastavenie - kompresia/ utlm/ odskok.

3) Motokufry Rambler

Recenze

Najazdenych 20.000 km (07/ 2013), bez zavad.

Najzdenych 25.000 km (10/ 2014), nad ramec beznej udrzby:
- Na nenastavitelnej prednej vidle Marzocchi menim komplet vnutornosti za Andreani
- Repas zadneho tlmica Ohlins (podla servisneho odporucania vyrobcu)
- Nove iridiove sviecky NGK

Sportovy prejav na ceste a na sotoline. V pustnom a technickejsom terene je trochu na skodu dlha "jednotka" a vyssie tazisko. Foto z Rumunska, Maroka.















Aktualne 31.000 km (05/ 2018)
- Standardny (predpisany) servis, caka ma kontrola vole ventilov.
- Vymenil som loziska predneho aj zadneho kolesa (na zadnom bolo jedno lozisko vysypane)
- Motorka inak absolutne spolahliva, absolvoval som sam tyzdnove vylety do Grecka, Bosny.