Simson S 51 Enduro (1983)

Jako každá litrovka (i když jí do celého litru chybí nějakých drobných 950ccm), akcelerace je dostačující, do těch 20cm od krajnice tahá na trojku ! moje nejvyšší rychlost asi 60 cm od krajnice, když jsem předjížděl cyklistu !!!

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa: Je oprotí mojemu Simsnu lenivá

První dojmy - První dojmy, to byla hlavně akcelerace, je to už přeci jenom litr a je to pila. Přesedlal jsem z GT horáka, takže ten rozdíl tam byl. Spotřeba, když to lechtám na dvojce je pod 2 litry, což je super ! Zatím nehodlám měnit, lepší náhradu na trhu jsem ještě nenašel !

Motorku bych doporučil pro - Pro již zkušené motorkáře

Recenze

Vzhledově je to asi nejdokonalejší motorka, moderní vzhled a hodně široká kola, to už něco znamená ! Na této motorce jsem najel již 4000 km bez jediné závady ! Brzdy, to nepotřebuje komentář, do zatáčky dobržďuji po předním, jinak to ani nejde, musí se na ně opatrně, kontrola trakce a ABS je při brždění hodně znát, protože při brždění proniká vibrace a do řídítek, takové škubání. motor, ten tahá už odspodu, ten šetikvalt je celkem nepotřebný, ono už při 3 se dá jezdit 230 ! Ovladatelnost je dokonalá, má velice přilnavé gumy (Pirelli) a někdy se dá klopit i hlavou (extrém). Spolujezdec má zabudovanou masážní sedačku, takže se během cesty nenudí. Motorka se nejlíp cítí všude, neni to vysloveně sport, i když tak jezdí, ale ani crosska, ale jezdí všude ! Na motorce se cestovat dá, věřím tomu, ale sám jsem ještě neměl možnost to vyzkoušet :( doporučuju zkouknout, je to sice novější model s novými budíky, ale motor je stejný :)