Honda CB 750 (2002)

řadový čtyřválec, dva nablýskané výfuky, vzduchem chlazený motor, kulaté světlo, klasický trubkový rám, přiznané tvary, naháč, černá barva = sen ...

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CB 600F Hornet: Je to vodník, špatně se mi na něm sedělo, nebyl tak hezký ... lákaly mne pouze a jen poníky pod nádrží. Nic víc.

První dojmy - Okamžité nadšení, jízdní vlastnosti perfektní, líbí se mi vše. Pro mne dokonalá motorka. Okamžitě jsme si padli do oka.

Motorku bych doporučil pro - Můj názor je takový, že motorka neurazí mládežníka ani staršího jezdce. Je vhodná naprosto pro každého s vhodným charakterem pro tento styl ježdění.

Doplňky na motorce - Na motorce je momentálně nepříliš vkusné plexi, proto bude vyměněno s největší pravděpodobnosti za plexi Puig. Rám je osazen odnímatelnými bočními nosiči kufrů. Jinak je motorka v původním stavu. Zvažuji implantaci vyhřívaných rukojetí Saito II a 12 V zásuvky.

Recenze

Tento stroj jsem si vybral z důvodů jeho klasických tvarů a dizajnu, jelikož nejsem fanouškem futuristicky vyhlížejících mašin. Naprosto mne uchvátil vzhled už před několika lety, ale pořád nebyl čas ani prostředky k pořízení stroje. Konec konců ani mnoho slušných nabídek mi pod ruce nepřišlo. Avšak jednoho dne jsem ji našel ...
Počáteční myšlenka byla se pouze podívat, s čím mám vlastně tu čest. První prohlídka prvního stroje nedopadla valně. Byl jsem samozřejmě nadšený, avšak zkušenější kolega doporučil podívat se o dům dál. Následovalo velké zklamání. Ale ještě ten večer se na inzerci objevila ONA. Dle předpovědi počasí jsem vyhodnotil, že bude vhodné se podívat až po pár dnech. Bylo to přeci jen 400 km tam i zpět! Po příjezdu mi pán z poza plachty odhalil nevídanou nádheru. Naprostá leštěnka, nepoložená, motor v perfektním stavu .. bylo rozhodnuto. Mám nového miláčka.






Škoda jen, že se při odjezdu rozpršelo. Naštěstí jen na malý moment.

Zatím najeto zhruba 1000 km. První dojmy fantastické. Perfektní jízdní vlastnosti (zkušenosti pouze 5 let Jawa 350), stabilita, komfort .. akorát mne po 400 km jízdy rozbolí zadek. Ale koho ne viďte.
Se spotřebou se zatím vlezu pod 5 l / 100 km, což způsobuje neagresivní jízda. Jsem přesvědčen, že zatím nevyužívám plně možností motocyklu, a teprve se seznamuji, co mi motorka dovolí.
Motorku jsem koupil jako leštěnku se servisní knížkou, nebylo tedy potřeba provádět nějaké zásahy.

Nejlépe se mi jezdí po okreskách. Dálniční přesun byl sice rychlý (odvážil jsem se pustit ručičku tachometru ke 160 km / h), ale tak nějak to nebylo ono. Přeci jen.. je to naháč. Ve městě bez problémů. Váha stroje mi nedělá žádné potíže.

Motorku jsem si pořídil za účelem výletů (když už někam jedu, tak to obvykle je výlet kolem 100 km), a na cestování do zahraničí, což už jsou větší nálože kilometrů. Myslím, že tento stroj mohu bezpečně zařadit ve své stupnici mezi cestovně sportovní motorky.
Ale jsem přesvědčen, že né každému ergonomie motocyklu vyhovuje, a po větší porci kilometrů se bude cítit velmi nelidsky