Můj první vodou chlazeni čtyřválec s obsahem víc jak 350ccm :)
Motorka koupena od FIRMA:Motart (Praha 4-Braník)
První dojmy - ten spodek na 650tku byl famozni stačilo při 4.5k otaček poškádlit plyn a šlo to na zadní bez pomoci spojky, jenom že když jezdíte s chlapama kteří mají triumph rocket 3 a thunderbird storm, tak se uřadíte, jinak kdybych nevyděl intruder 1800 custom tak bych si koupil GSF 1250n
Recenze
pohodlní stroj s výborním spodkem a do města vynikající, jenom ten výfuk ten je zbytečně velký, za ty dva roky co sem ho měl my odcházely 3x original zrcátka, jinak bez žádné závažné poruchy. spotřebu sem mel nejmíň 5.4l na sto a nejvic 8.4l ale prumer sem mel 6.5-7l svižnou jízdou .
MOTOR
Typ motoru čtyřdobý kapalinou chlazený řadový čtyřválec, DOHC
Výkon 62,5/85 při 10500 min-1
Točivý moment 61,5 při 8900 min-1
Zdvihový objem 656 mm
Vrtání / zdvih 65,5x48,7 mm
Kompresní poměr 11,5 : 1
Vstřikování
OSTATNÍ
Rozměry 2145/780/1105
Hmotnost 240.0 kg
Starter elektrický
Převodovka 6-ti stupňová
Chlazení Vodní
Spojka vícelamelová mokrá
Objem palivové nádrže 19 l
Přední tlumiče Teleskopická vidlice, vinutá pružina, olejový tlumič
Zadní odpružení Kyvná vidlice s centrální pružící a tlumící jednotkou, vinutá pružina, olejový tlumič
Zdvih pružiny vpředu 130 mm
Zdvih pružiny vzadu 121 mm
Brzda vpředu kotoučová, dvojitá
Brzda vzadu kotoučová, jednoduchá
Přední pneumatika 120/70 ZR17 M/C 58W bezdušová
Zadní pneumatika 160/60 ZR17 M/C 69W bezdušová
Světlá výška bez zatížení 135 mm
Výška sedadla bez zátěže 790 mm