Honda VFR 1000 F 2 (1985)

Je to VF 1000F2 Bol D´Or 1987 dle TP. Trošku retro, ale hodně mě to baví.Silný V4 90 stupňů. Vlní se, kroutí se, ale je to zážitek! Dlouho stála,najeto 27000Km, origo stav, stále dáváme něco dohromady, ale snad už to bude u konce..

Více fotografii

Výška jezdce: 186 cm

První dojmy - Chce to hlavně klid a trpělivost.. Silný motor v pokulhávajícím podvozku a vysoká váha stroje jsou hlavní charakter téhle potvory.. ale když si člověk zvykne, čeká ho parádní zážitek z projevu motoru V4 a hutná zvuková kulisa..:-).. prostě tahle postarší dáma má pořád co nabídnout.!

Recenze

Zezačátku výměna předních kotoučů a komplet repase předních vidlí, ložiska v krku a další drobnosti jako oleje, filtry, destičky a gumy..Když už se zdálo, že to bude Ok, tak přišlo zjištění, že jsou popraskané membrány ve všech karburátorech a taky že jsou totálně zahnojené-vůbec to nejelo. Sehnat membrány teda velkej porod, podařilo se až přes jeden německej E- shop. Teď se snažím pomalu si na ní zvyknout, jak k vzteku ke konci sezóny...
sezóna 2013: Nové čalounění sedla, organické desky vyhozeny ,nahrazeny sintrovanými - brzdí jedna báseň.. Instalace dynojet stage 1 sada jehel a trysek, KN filtr, úprava airboxu pro větší přivod vzduchu-otevřené koncovky Sharon-výroba na zakázku podle originálu, nová spojka..pneu dunlop Arrowmax.. Tedˇ to začíná být už zážitek-V max dle tacho 250km/ h odzkoušeno, motor tahne jak býk, ale žere i trávu okolo cesty a zadní guma mizí před očima....čeká nás výměna řetězové sady a zadní gumy a pak chci navštívit ještě motorovou brzdu a změřit to...