Kawasaki ZL 600 custom (1995)

Čtyřválcové vodó chlazené cruisér

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - maximální spokojenost, moto táhne jako bejk.

Motorku bych doporučil pro - Moto vhodné pro pokročilé jezdce, táhne jako bejk

Doplňky na motorce - jiné řidítka, Rizoma zrcátka, kontrolky, blinkry, zadní blatník, výfuky, KN filtry, stupačky přední štítek, trochu kafáč

Recenze

Čtyřválcové vodou chlazené cruisery se téměř nevyráběly, vyjma například Kawasaki Eliminator ZL 600 (900, 1000) Honda dělala Magnu a Yamaha V-Maxe. Já mám ZL 600 a jsem maximálně spokojený, bezůdržbový spolehlivý stroj který zajímavě vypadá, prostě Elina. Motorka má nízko těžiště i posed takže na semaforu nestojíš na špičkách a maximálně pohodlné sedlo. Přední vidlice je celkem měkká ale dá se pořešit jinou viskozitou. Motor jenom vrní a můžeš jet v klidu v obci padesát i na šestku a mimo obec je svižná a nádherně letí protože motor je tam ze silniční GPZ. Přesto, že nádrž vypadá objemně tak se na ni dá najet tak dvě sta padesát kilometrů, takže jediné mínus je časté tankování. Super je kardan, nemusíš řešit čištění, mazání a vytahání řetězu. Přes zimu dát do benzínu aditiva a nebo je nutné motor občas nastartovat aby se protáhly kanálky karburátorů, jinak se s tím na jaře nedomluvíš. Narodily se mi dvojčata, zazimoval jsem bez aditiv a čtyři roky jsem na ni neměl čas. V servisu museli dvakrát prohnat karburaci ultrazvukem aby se znovu oživila, už to vypadalo že budu shánět karbece druhý, protože jeden kanálek byl prostě pořád ucpanej, potvora. Takže zazimování určitě nepodcenit a nebo jezdit celoročně což pokud bydlíš do pětiset metrů nad mořem jako já se skoro už dá. Rozhodně doporučuji dát gelovou baterii, oproti klasice to fakt nádherně točí. Motorku mám čtrnáct let a pro mně je to srdcová záležitost. Co se týká pneumatik, tak v tomhle rozměru jsou snad jen tři výrobci, mně to stačí a aktuálně jezdím Maxxis, před tím jsem měl Metzeler. Co se týká dostupnosti náhradních dílů tak krom spotřebního materiálu / desky + gumy + nějaká lanka jsem zatím nic zásadního nepotřeboval.