Rieju Spike 50 (1998)

Jedna z najspoľahlivejších a najvýkonnejších motocyklov do 50cm enduro

Recenze

Od začiatku :)
Motorku som si zohnal na výmenu za moju čínsku ATV 110. Bolo to veľké šťastie... No pekne od začiatku:

Začalo sa to tak že som si zohnal z Nových Zámkov čínsku ATV.

ATV mi už pekne liezla na nervy pretože sa vkuse kazila a keď som do nej investoval 60€ len za opravu tak som ju odstavil odfotil a nahodil na net. Netrvalo dlho a ozval sa jeden chalan že mi ponúka na výmenu Rieju RR Spike 50 s TP na prihlásenie a ešte k tomu mi chcel aj doplatiť. Poslal mi fotky a tie ma veru moc nezaujali.

Hneď som si myslel že "RIEJU" tak to bude automaticky Čína. No ale hneď ako som dal do google "história značky rieju" a zbadal som že je to španielsky výrobca môj názor na motorku sa rýchlo zmenil. Lenže názor sa zmenil aj chalana čo mi ponúkal na výmenu Rieju. Začal vymýšľať a snažil sa somnou vybabrať. Nakoniec sme sa dohodli že on vybaví odvoz ale nedoplatí ani €. No lenže z mojej radosti sa rýchlo stal strach a stres o to aby sme to vymenili. Prvý problém vznikol deň pred výmenou. "Kvalitnej" čínskej štvorkolke sa zasekla náprava a tím pádom som nevybral zákrutu a narazil som do stromu. Kolenom som rozbil komplet celé oplastovanie a pravej strane štvorkolky. Večer som sa rozhodol že zavolám chalanovi a poviem mu čo sa stalo. Jemu to našťastie nevadilo. Strach a stres ma v momente prešiel keď mi povedal že mu to nevadí a dohoda platí čiže v sobotu ráno príde. Na druhý deň ráno som si chcel ešte štvorkolku trocha užiť tak som sa išiel prebehnúť. Ale v tom momente by ma nenapadlo že mi vystrelí sviečka z valca a vyderie celý závit. Takže zo štvorkolky sa stal v momente nepojazdný vrak. Chalan v tom momente už bol v Leviciach a na ceste ku mne. Keď sa to dozvedel tak nebol práve nadšený ale keďže už bol u mňa a prišiel z diaľky viac ako 200km sme to vymenili. Ešte mi hralo do kariet to že oprava stojí do 30€ a na Rieju už bolo treba meniť brzdové obloženie. Takže nakoniec sme to vymenili a ja som sa tešil z novej mašiny. Hneď jak dopršalo išiel som ju prevetrať. Šťastie mi ešte pribudlo pretože výkon "slabej" 50-ky ma veľmi milo prekvapil, taktiež ako aj ovládateľnosť a komfort jazdenia. No ako som spomínal bolo treba meniť brzdové obloženie a mal som strach že ho nezohnám keďže Rieju nikto nepozná. Obehal som celé Levice a nič. Našťastie mi jeden chalan poradil nech zavolám do STYXU vo Vrábloch. Tam mali na sklade posledný kus FERODO obloženia. Tak som sadol do auta išiel do Vrábel a kúpil obloženie (17,50€). Hneď som ho nahodil na motorku. Nasadol som na ňu a jazdil som bez problémov dva týždne na dedine. Medzičasom sa mi odtrhlo lanko tachometra ale to je nepodstatné. Motoricky ma nesklamala. Potom som ju doniesol do LEVÍC z dediny a jazdil som po bočných cestách. Motorka nemala akúkoľvek motorickú vadu. Akurát keď som menil prednú pneumatiku som zistil že pravý predný tlmič je vybitý. Rozhodol som sa že troška investujem do nej ako prvé som objednal rukoväte. Dal som ich na motorku lenže na rychlopal som dal málo vazelíny a nedosadol celý grip ako som ho chcel dať dole pokazil som celý rychlopal tak som po týždni kúpil nový aj z lankom (15€). Absolvoval som s ňou 1 celodňovú jazdu a počas mesiaca som s ňou išiel jedno kolo každý deň. Nebol s ňou jediný problém ktorý by som nezavinil vlastnou chybou. Neviem prečo ale časom mi prestala "chutiť". Tak som sa rozhodol vymeniť ju za inú motorku dostal som ponuku z blízkeho okolia Levíc. Ponuka bola Aprilia Pegaso 125. Vybavil som odvoz a vymenili sme to. TO BOLA NAJVEĆŠIA CHYBA V MOJOM ŽIVOTE ! !

Celkové hodnotenie
Výborná spoľahlivá motorka. VRELO ODPORÚČAM.

Konečný stav ešte bez plastov, smeroviek, rychlopalu


Motor