BMW R 1100 S (2000)

Randy Mamola,koupeno v čechách od českých zlatých ručiček.Vysněnej stroj.

Recenze

Moto jsem koupil na podzim 2008.Dovoz německo,20 000km na tacháku.Prodejce mě upozornil,že byla lehlá na pravou stranu.Protože má prodejce lakovnu,poškrábanou modrošedou origo barvu přestříkal na Boxercup Randy Mamola.Zkušební projížďka supr,bez problémů.Přes zimu přihlásit,montáž Blue airfiltru,Y-svod výfuků,koncovky Tenax carbon,bílý blinkry,čirý zadní světlo,svíčky Iridium Denso,komplet oleje,gumy,destičky.Na jaře hurá do ulic.Spotřeba 5,5l.Náramná spokojenost,do tý doby,než mi začala pružit a klesat podsedlovka.Normálně se utrhly hliníkový nálitky na rámu a upadla mi podsedlovka.Skoro.Původní nálitky na rámu byly uražený "lehkym lehnutím" jak tvrdil prodejce.Ty,na kterejch to drželo, měly tloušťku 3mm místo originál 11mm a byly krásně dokytovaný na těch 11mm a nastříkaný hliníkovou barvou.Motorku jsem důkladně prohlíd a zjistil jsem uraženej pravej doraz,natrhlý lanko plynu a začala týct pravá flaška vidlice.Do toho jsem zjistil.že nefunguje ABS a řidítka byly původně vyhřívaný.Při celkový demontáži a rozšroubování podsedlovky za účelem navaření novejch držáků,jsem vyštrachal origo servisku z reichu,kde mě čekalo další překvapení.Rok výroby 2000 souhlasil,ale motorka byla na prohlídce v roce 2007 a německej servisák doplnil kolonku najetejch kilometrů 32 685km.Kouk sem se tenkrát na tachák (2008)a kroutil hlavou nad 20 000km,který tam na mě vesele mrkaly.
Motorka teď spí v garáži a má najeto o 5100km víc za letošní sezonu.Všechno čím mě natrápila,jsem jí odpustil a miluju ji zase stejně jako gdyž jsem ji natěšenej přivezl dom.Po celý sezóně si můžu říct,že jsem lepší pohodlí na žádný před tím nezažil.Trochu mi chybí maximální rychlost,225km/h se mi zdá málo,ale jinak bez chyby.Měl jsem spoustu čtyřválců a k tomu dvouválci jsem nějak dorost.Hodlám si ji nechat.Přidám ještě pár doplňků a budu nejšťastnější v naší ulici.