Kawasaki GTR 1400 (2007)

Bitevní křižník - polykač kilometrů, pastva pro oči, zvuk lahodící každému uchu a výkon hodný obrovského respektu.

Výška jezdce: 182 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha FJR 1300: vysoký nájezd x cena

První dojmy - První dojmy byly dost nevyvážené, jelikož jsem na tuto motorku přešel z Varana. Ten výkon mi absolutně sebral dech a od té doby se k mé motorce chovám úplně stejně jako k nabité zbrani - s absolutním respektem a obezřetností. Po pár dnech a pár set kilometrech jsme se ale velmi spřátelili. Musím se přiznat, že to, co jsem si do té doby představoval pod písmeny GTR, nebo (Gran Turismo) všeobecně, byl jen odvar z toho, co to ve skutečnosti a v podání Kawasaki GTR 1400 znamená.

Motorku bych doporučil pro - Určitě někomu, kdo už má trochu odježděno a hlavně vyblbnuto. Tahle motorka je polykač kilometrů, která s batůžkem a kuframa v plné zbroji váží přes 500 kg, ale umí jet 250 km/h. Výkon = respekt

Doplňky na motorce - - Vyhřívané rukojeti
- Vyšší plexi + deflektor
- Laděný výfuk Scorpion
- Prodloužení předního blatníku
- Zakázkové sedlo

Recenze

Tento stroj jsem si vybral přesně z toho důvodu k jakému účelu byl vyroben výrobcem. Obrovská cestovní motorka s úctyhodným výkonem a srdcem sportovního stroje - GTR (vypovídá za vše).
Další plusy:
- nadčasový krásný design
- nádherný zvuk (laďák)
- poměr kvalita/užitková hodnota/cena

Jízdní vlastnosti, ovladatelnost, brzdy, podvozek atd. to si myslím, že musí každý posoudit sám. Každému vyhovuje něco jiného a ne každý se spokojí s tím s čím druhý.