Yamaha XSR 900 (2017)

Velmi zábavná a hravá. Neskutečně návyková

Motorka koupena od FIRMA:Motocentrum BARTH (Pardubice) - Bylo to v době, kdy prodejna byla ještě před rozšířením a celkem stísněná s jedním prodejcem a zároveň vedoucím p. Blažkem. Pan Blažek se mi věnoval a poskytl všechny informace, které jsem potřeboval. Nicméně bylo vidět, že toho má poměrně hodně, tak šel přímo na věc a prodal. Tak to má taky být :-) Já jsem si to chtěl trochu více užít, byl to první nákup new motorky. To není, jako si jít pro nové auto :-) Doporučuji tuto prodejnu navštívit a nový motocykl zde zakoupit. Byl jsem max. spokojen i s následujícím pravidelným servisem. Je tam již větší prodejní prostor a více personálu,což byl správný krok. Nárůst prodeje motocyklů bývá v posledních letech mnohem větší než u aut a tomu by měla také odpovídat prodejní plocha a zázemí.

Výška jezdce: 186 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha Tracer 900: Rozhodnutí nakonec padlo, pořídit naháče. Jinak výborná motorka pro méně náročné cestovatele po silnici
Suzuki GSX-S750: Připadal jsem si stísněně. Asi bych si zvykl, ale nebylo to ono.
Yamaha MT-09: Prostě ďábel. Na mě dost divoká a posez byl agresivnější než na XSR.

První dojmy - Zkoušel jsem v jednom dni ještě MT09 a tracer 900. Jsou to všechno výborné motorky s identickým a skvělým motorem. Nicméně úplně nejlépe jsem se cítil právě na XSR 900. Prostě jsem si řekl to by mohlo být ono. Příjemně široká řídítka a neskutečně přirozený posed. Ani před ani potom jsem lepší posed na motorce nezažil.

Motorku bych doporučil pro - Všem i začátečníkům. Je to vše o hlavě, zabít se můžete i na 125. Velmi dobrá motorka ve všech směrech. Super zpracování a kvalita. První motorka, kde neuvažuji o změně. Stále mne neskutečně baví a její potenciál je mnohem výše než moje možnosti a zkušenosti. Jednoznačně doporučuji, neuděláte rozhodně chybu pokud se pro tento model rozhodnete.

Doplňky na motorce - Padáky od SW-motech, doplňkové sedlo z originálního příslušenství XSR, plexi štítek proti hmyzu z originálního příslušenství XSR.

Recenze

Chtěl jsem s hodnocením počkat, až budu mít něco naježděno. V tomto čase mám naježděno cca 17tis. za 2,5 roku a myslím, že už je co hodnotit.
Chtěl jsem hlavně již novou motorku. Předešlou motorku jsem kupoval jako ojetou s nájezdem 25tis. Byla tak naleštěná, že jsem v první zatáčce málem vypadl ze sedla. Jak mi bylo řečeno prodejcem - kupováno u autorizovaného prodejce v Italii je nebouraná ani nepadla ze stojánku a ježděná po silnici za pěkného počasí Asi po 1/2 roce po nákupu jsem se jen tak pro zajímavost spojil přes Facebook s bývalým majitelem uvedeným v Italském TP a ten mi napsal, jak to byla výborná motorka než s ní spadl někde v Albánii ze srázu při najetých 55tis. No nic řekl jsem si motorka jezdí pěkně asi při pádu došlo k přetočení tachometru o 30tis. Tak pro to již raději novou.
Doporučuji VŠEM si koupit novou motorku, pokud to trochu jde. Raději se prohánět na nové třístovce než na ojeté tisícovce. Nemá to čtyři kola, ale jen dvě a zdraví máme jedno.
Finální rozhodnutí k nákupu nové motorky padlo po tom co mě paní "kravička" která si od manžela půjčila Q7 s automatem a rozjelo se jí to samo na křižovatce zrovna, když jsem projížděl okolo. Motorka na odpis já měl štěstí v neštěstí, že jsem křižovatkou mimo obec projížděl padesátkou.Vždy se snažím předvídat, že mi tam někdo může vjet a taky, že jo. Po rehabilitacích jsem dal dohromady všechny pojistky, které mi byly vyplaceny a začal vybírat. Vlastně jsem měl vybráno, protože před havárkou jsem několik motorek půjčených a uvažoval jsem o změně. Tak jsem šel na jisto pro YAMAHU XSR 900.
Je to výborný stroj se skvělým motorem to se obecně ví. Netřeba se tady o tom rozepisovat. Nejsem žádný motorkář, spíše motorku používám, jako dopravní prostředek. Brzdy výborné stačí dva prsty a zabrzdíte. Nástup pozvolný, brzdy Vás vůbec nevyděsí. Podvozek se v zatáčkách nevlní, sedí jak přibitá. Pneu výborné stále kupuji stejnou značku Bridgestone, jako byla na motorce při prodeji. Co bych vytknul je snad sedačka. Možná Japonec s 50kg je uspokojen a připadá mu pohodlná. Evropan se 100kg po 100km nicméně necítí zadek. Myslel jsem, že vyřeším nákupem lepší sedačky z originálních doplňků, ale zlepšení tak o 30%. Za mně nemá smysl si za to připlácet. Nicméně na motorce vypadá skvěle. Je to spíše motorka pro jednoho. Na kafíčko ve dvou do 30km ještě jde, ale delší výlet je pro jezdce a spolujezdce spíše utrpení. Jízdou ve dvou také ztrácíte zpětnou vazbu od předního kola a motorka se chová jinak, než pokud jedete sám. Lépe to popsat neumím. Chtěl jsem vlastně stroj jen pro sebe a neměl jsem touhu např. manželku na tom vozit Jezdívala se mnou, když jsem měl cestovní enduro, ale vzhledem k tomu, že se nám narodila dcera jsem nechtěl riskovat, že dcera nebude mít oba rodiče. Touha po cestování někam dál mne také opustila. Chtěl jsem motorku na pobavení a zábavu do práce a po práci si vyčistit hlavu. Je neskutečně dobře ovladatelná díky své hmotnosti něco přes 190kg. Co je strašný benefit, když pominu motor je posed. Jak jsem psal výše je to strašně příjemné jak mi padne. Motorka nevypadá velká, ale sedíte příjemně vysoko a všude je prostor.