Suzuki GSX 750 F (2000)

Velká pohodlná motorka s dostatkem výkonu na běžné cestování a výlety.

Více fotografii

Výška jezdce: 168 cm

První dojmy - Ve srovnání s mojí první moto (xj600 diversion) je o dost větší a silnější. Sedlo je díky tvarování možná ještě o málo nižší což je pro mě jedině dobře. Posed je víc sportovní ale ne příliš takže záda ani ruce neprotestují.

Recenze

Tahle motorka je pro mě takový sňatek z rozumu.
Chtěl jsem stroj co bude mít o něco větší výkon než předchozí xj600, pohodlně uveze dva lidi na delších výletech ale zároveň nabídne i svižnější svezení když bude možnost.Vím že ročně najdu dost km (15-20 tisíc) tak něco ve slušném stavu s ne příliš drahým servisem a rozumnou spotřebou.
Takových motorek by bylo na výběr mraky ale to bych nesměl mít tak nízký rozpočet. Musel jsem se vejít do 40t.,což výběr dost zúžilo. Počítám totiž že něco bude stát roční servis s několika pneu a palivo.Už jen tyto základní věci částku za moto s přehledem zdvojnásobí.
Nakonec mi z toho všeho vyšla právě suzuki gsx750 f. Sportovně-cestovní mašina, kapota, pohodlná, velká, spolehlivá.

Sehnal jsem nakonec jednu krasavici z roku 2000.Na tachometru má 52.400km.Vše původní neponičené,krom malého škrábnutí na bočním plastu.Tak snad to bude ta pravá i když jsme na sebe tak nějak zbyli.

1000km
Během tří týdnů od koupě jsem už něco pojezdil, byť únorový počasí nedovolilo delší vyjížďku.
Jeden z prvních poznatků je že podvozek si moc nerozumí se špatným povrchem jihomoravských silnic.Oproti tomu na slušným asfaltu drží krásně a až na slabší brzdy jí nemám co vytknout. Motor dává výkonu víc než dostatek i při jízdě ve dvou. Spolujezdkyně má výhrady jen k povrchu a sklonu sedla po kterém dost cestuje hlavně při brzdění.
Některé věci vyřeší servis během roku a na zbytek si musíme zvyknout. Zatím veliká spokojenost.

Stav tacho 71.929km
Sezóna 2020 je za námi a stihli jsme na suzině nalítat skoro 20t.km.Vzhledem ke Coronaviru ježděno jen v ČR.
Mám z ní velkou radost, byť je už starší ročník nabízí přesně co jsem hledal.Povození super, ať už celé dny pročesáváme krajinu cestovním tempem nebo občas za to vezmu a v rámci svých schopností si užívám vše co motorka dokáže.Na nových gumách je radost ji potahat v pěkných zatáčkách.
Nikdy mě nikde nevypekla a vždy jsem všude dojel. Během roku byl proveden nějaký ten servis:
Květen - olej, filtry, svíčky, laděný výfuk
Červen - sada pneu PIreli sport demon, přetěsnění předních
tlumičů, držák na telefon, zatmaveni plexi
Červenec - výměna brzdových destiček p+z, brzdovka
Srpen - olej+filtr, kompletní řetězová sada d.i.d.
Listopad - olej+filtr, sada pneu Pirelli Angel GT II
Průměrná spotřeba 6l, šlo by i za míň ale...
Přes zimu ještě obstarám novou baterii a svíčky. Na jaře proběhne čištění karburátorů, kontrola všeho co jde zkontrolovat aby bylo opět celý rok radost jezdit.

2021 (82450km)
Celou sezónu mě motorka opravdu hodně bavila.Opět díky covidu ježděno jen po ČR.Ale zase jsem se alespoň podíval i na krásy naší země.
Adršpach, Orlické hory, Krkonoše, Jižní Čechy všude bylo krásně.
Bohužel stačí málo a je po idilce.
15.9.jsem havaroval díky magorovi v černém autě (víc jsem nepostřehl), který mi v levotočivé zatáčce vyjel v protisměru.Stihnul jsem se mu naštěstí vyhnout ale pádu už nešlo zabránit.Na krajnici písek a šlo to ráz na ráz.Probral jsem se v příkopu kus od ležící motorky.
Řidič auta se neobtěžoval zastavit ?. Měl jsem kliku a vyvázl jen potlučený.Motorka to schytala hůř.Ohlé vidle, pomačkaný výfuk a plasty sedřené.Bylo mi jí v tu chvíli strašně líto.
Po pár týdnech jsem si dal dohromady pro a proti a šla do světa.Kupec sháněl motor a ten byl netknutý.
Takhle dopadla moje známost se Suzuki gsx750f na kterou budu vzpomínat se slzou v oku.