Yamaha FZ1 N (2007)

Vysněná, silná, perfektně ovladatelná a opět další černá ladička :D

Více fotografii

Výška jezdce: 184 cm

První dojmy - Kde je ten nárazník v podobě kapotáže přede mnou? :D Hrozně tady fouká, ale je to zastraceně velkej skok co se týče výkonu a ta ovladatelnost... no prostě paráda.

Motorku bych doporučil pro - Já šel postupnou cestou od nejslabších po tuhle potvoru, ale pokud člověk není blázen určitě bych se jí nebál ani na začátku, ale chce to pořádnou dávku respektu.

Doplňky na motorce - Laděný výfuk zn. Scorpion, držák RZ zn. R&G, přepákování, Rizoma závažíčka, M-style rolny, cnc páčky, carbon plexi

Po zkušenostech z jiné FZ1 mám ještě v plánu vyměnit řidítka za širší.

Recenze

Tak v první řadě bych asi řekl, že naháč u mě nebyl nikdy v užším výběru a to z důvodu, že jsem tíhnul k cestovním endurům, ale nikdy jsem si dospělý nepořídil a že se budu ubírat trochu jiným směrem jsem si uvědomil už při výběru Yamahy FZ6 Fazer. Po dvou letech a nějakém tom měsíci jsem si řekl, že ač je ta FZ6tka skvělá, už mě tak nějak nebaví držet motor v horním pásmu otáček aby to jelo slušněji a popravdě jsem se začal i koukat po vzhledově přitažlivějších motorkách.

V první chvíli mě napadl logický krok přestupu na FZ1 Fazer, ale pak jsem měl několikrát možnost svézt se na Hondě CB1000R a zjistil jsem, že na tom vlastně tolik nefouká a ta ovladatelnost byla na úplně jiném levelu. Z tohoto důvodu jsem začal pokukovat po naháčích a tak nějak už dříve mě zaujala Yamaha FZ1 N. Po pár měsících hledání jsem si ujasnil, že by to nebylo špatné rozhodnutí a řekl jsem si až prodám Fazera tak to bude její nástupce.

Na jedu jsem se byl dokonce podívat, ale po zjištění celkového stavu jsem si řekl, že tohle dát do pořádku by stálo hrozně peněž a některé stopy po pádu by tam zůstaly na pořád a nezlomila mě ani hodně příjemná cena. Před dvěma týdny jsme jeli s kamarádem na dvou denní trip do S. Čech a při cestě zpět jsem se jen tak ze zvědavosti podíval zda nění nějaká FZ1 poblíž abych se podíval. Co čert nechtěl jedna tam byla a asi jen 2hodiny od nás. Rychlý telefon a následná prohlídka. Motorka dovozená z Anglie, opět moje oblíbená černá barva a hlavně pro mě neuveřitelně málo najeto pouhých necelých 13000 km. Nevěřícně jsem kolem motorky chodil a poté se i svezl a musím říct, že jízda stála za to na čemž se podepsalo i následné střílení jak z Akáčka :D laděný výfuk Scorpion. Motorka mě nadchla a celkový stav nenaznačoval že by bylo cokoliv špatně. Originální servisní knížka, 3 klíče a veškerá dokumentace. Nechávám si to uležet s tím, že do večera se ozvu. Cestou domu přemýšlím a pořád vyspovídávám kamaráda a večer volám se slovy " Tak já jí beru". Pokusil jsem se ověřit vše co šlo a stav km opravdu seděl. Nebyl jediný důvod proč váhat. Dohodnutí se s prodejcem a za dvy dny se pro motorku jelo. Následovala ještě prohlídka a svezení kámošem a za chvíli jsem seděli na úřade u přepisu a pté 200 km po ose domů.







Po přivezení jsem motorku alepsoň částečně vyčistil, jelikož původní majitel na to nebyl a já jsem zase v tomhle směru pacient. :D Momentálně čekám na klasický spotřebák a poté proběhne výměna kapalin, předních destiček, oleje s filtrem + vzduchový a poté přes zimu přibudou nějaké doplňky. Určitě do letošní zimy najedu nějaký ten km a poté se podělím o zkušenosti, ale už teď vím, že pokud budou kolama dolů budou ve směs jen kladné.

Doplnění informací po najetí cca 8 tis. km. Byl jsem doposud spokojený s každou svojí motorkou, ale mix toho co mi je schopná dát FZ1 je asi to nejlepší co jsem mohl dostat a je to aspirant na nejlepší motorku co jsem zatím měl. Je libo zajet si na okruh do Brna? Proč ne, stačí se sbalit a po ose vyrazit 400 km a večer si dojezdit hodinu na okruhu a to podotýkám bez bolestně. I když jsem se bál prvotní tvrdosti motorky, tak jsem doladil podvozek na pro mě ideální hodnoty a dnes je to motorka na který se dá ujet spousta km aniž bych se chytal za záda a trpěl v bolestech.

Výkon je naprosto dostačující, i když už byly chvíle, kdy jsem si říkal a není tam tech poníků málo? :D odpověď je jasná, NENÍ. Je jich tam pořád dost a to za každý situace a ve chvíli kdy mě popadla myšlenka, zda jich není málo, měl jsem asi v hlavě vyhvízdáno :D