BMW R 1200 GS Adventure (2014)

Co vypichnout? - dojezd, velikost, ovladatelnost...

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:Motocentrum Tass (Chrudim I) - U prodejce se mi libi to, ze mate nakup plne pod kontrolou. Nikdo za vami nechodi jak je super tohle a tamto. Doporucuji pro zkusenejsi lidi, nebo si vemte nekoho kdo tomu rozumi, protoze ne vsechny stroje sou OK. Spousta jich je po oprave ci havarce, ale je na kazdem z nas, zda to pozname a co akceptujeme. Libi se mi, ze daji 100% prostor si vsechno prohlidnout a prozkouset.

Výška jezdce: 189 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Triumph Tiger Explorer: Kdyz jsem navstivil firemni prodejnu v Brne (nove Triumph stoji jak jete BMW, takze sem je docela zvazoval), tak mi ani neodpovedeli na pozdrav. O jetem sem ani neuvazoval a samozrejme me taky netesi jak rychle tyto motorky ztraci cenu ackoliv podle me ne

První dojmy - Prvni dojmy? Ku*va to jede. Do zatacek leha sama. Ovladani pecka. Velikost. Vzhled.

Motorku bych doporučil pro - Cestovatel na delsi trasy. V jednom, ve dvouch nerozhoduje. Vhodne na nase a vychodni silnice.

Doplňky na motorce - Proti puvodnimu stavu sem dokupoval Navigatora V, bocni kufry Huska (sou fajn, ale pozor na ostre vnitrni hrany a zpracovani. NIcmene ja sem je koupil oba za par korun, takze neresim. Top case Kappa. Nejvetsi co sem nasel na dve integralky.

Recenze

Po te, co sem se rok psychicky pripravoval na to, ze utratim leta setrene penize za motorku sem prodal svoje GS a vyrazil pro toto GSA.
Rozhodoval sem se mezi LC a predchozi variantou, ale vhledem k tomu, ze dneska si lidi rikaji za rok 2010 klidne 250 litru tak nebylo co resit. GSA sem chtel hlavne kvuli vetsi nadrzi - dojezdu.
Se svarou sme vyrazili smer Chrudim. Na prvni pohled nadhera. Pri ohledani sme narazili na par nesrovnalosti (ktere se pozdeji potvrdili pri servisu, motorka padla, ale opravena dobre).
Kazdopadne sem houpl do sedla a jel masinu projet. U projizdky sem zadne negativa nezaregistroval, takze penizky i motorka zmenila majitele.
Co se tyce duvodu proc koupit tento stroj sou tu jiz mraky clanku od povolanejsich.
Podivejme se, co v BMW podle me mohli udelat lepe.
Nejhorsi na cele motorce je plexi. Nechapu, pro ho udelali tak nizke. Tady me rozhodne ceka vymena a to nejsu zadne obr (189cm). Turbulence mi jdou rovnou do helmy, ktera je navic cela od hmyzu.
Mesto. Pro bawo je to nejhorsi misto na svete. Nechapu proc nema palivovou mapu do takoveho mista. Prujezd Zidenicema v Brne ve spicce se rovna muceni.
Je jasny, ze mnoho lidi bude rikat, ze vykonu neni nikdy dost, ale tady fakt nesouhlasim.
Originalni drzak navigace zakryva vyhled na otackomer, ale cloveku se sluchem by to vadit nemelo.
Ostatni veci sou uz super at uz jede clovek sam, s kufry nebo napakovane a se spolujezdcem.
Zatim sem zkousel akorat silnici a polnacku, oboje v pohode. Do nejake te brutality bych asi nejel. Prece jenom bawo vazi docela dost. Uz rucni manipulace s nakufrovanym strojem na miste neni uplne pro kazdeho.