Honda VF 750C (1988)

SuperMagna, co dodat.. třicetiletá kočka co umí vycenit zuby i drápy..

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:KH MOTO (Kutná Hora)

Výška jezdce: 180 cm

První dojmy - Vzhledem k tomu, že jsem již vlastnil i její mladší sestřičku, tak v podstatě nebylo žádné překvapení. Vrátil jsem se po létech k srdeční motorce, která má na rozdíl od mladší ségry kardan a tak je trochu ulehčena údržba. Její úžasný vzhled se 4 výfuky vytočenými frajersky vzhůru se nikde jinde nevidí a se čtyřmi válci je to dle mého (neobjektivního) názoru jedna z nejkrásnějších motorek v historii.

Motorku bych doporučil pro - Supermagna.. její mladší , ale i starší sestry jsou asi pro trochu zkušenějšího jezdce.. ale pokud chce být nováček rovnou hozen do vody.. tak je to ideální adept..jen opatrně :-)

Doplňky na motorce - Nechal jsem si udělat držák báglů nad zadní blatník, protože jsem sundal sedlo spolujezdce..namontoval jsem el. zásuvku a po pár měsících i plexi.. přece jen je to praní s vichrem trochu příjemnější

Recenze

Je to U.S. verze a měla na tacho něco přes 13 tisíc majlí.. ale kdo by tomu věřil, že...

SuperMagna se vyráběla pouze dva roky a to v létech 1987 a 1988 ..
V roce 1987 se vyráběla Supermagna pro Americký trh s motorem o obsahu 700 ccm, s 80 hp ( 60 kW) při 9500 otáčkách.. což uznáte, že u cruiseru není až tak běžná záležitost (on se také V4 motor původně montoval u Hondy VFR750 Interceptor)
V roce 1988 se vyráběl opět ve své původní velikosti tzn. 748 ccm .
V modelovém roce 1987 bylo postaveno celkem 16.000 motocyklů, zatímco v roce 1988 jen 3500 strojů, takže z tohoto důvodu je jasné, že ročníky 1988 jsou ceněné a vyhledávané daleko více.. jsem rád, že ji konečně mám

Motor super.. podvozek klasicky nestíhá, lehce se vlní.. brzdy pouze jednokotouč ve předu a buben vzadu, takže je jasné i to, že "to" moc nebrzdí a když letíte 200 tak je potřeba začít stříhat tu desítku drát trochu dříve před zatáčkou.. nebo se z toho poděláte docela brzy.. ale kdo by ubíral, že )

Měl jsem trochu problém s kapalinou ve spojce.. vyměnil jsem i vnitřnosti spojkový pumpy a spojkový lamely.. ještě se chystám na prasátko dole...jinak bez problémů.

(Jinak ... www.magnariders.cz)

Brzy nahraju více fotek