Suzuki DR 350 (1995)

suzuki DR 350 Motocykl poněkud nepatrně překopán k obrazu mému.Nemůžem herdek všichni jezdit na tom samém.

Více fotografii

Výška jezdce: 183 cm

První dojmy - Endurko pro takové to domácí žvíkaní a motání se kolem domácího komína.Zvažoval sem něco od Suzuki co má pověst nerozbitného stroječku.Jede slušně a na krátké vzdálenosti nebo terénní vložky plně dostačující.

Motorku bych doporučil pro - Každému kdo už netahá kačera a nepotřebuje motorku co je jako utržená ze řetězu.Na běžné ježdění uplně postačuje protože je lehounká,spolehlivá a nenáročná.Škoda že takové nejsou holky.

Doplňky na motorce - Držák kufru ala vlastní výroba.Představce řidítek.Kryt řetězu.

Recenze

Líbila se mi endura 60 a70 let ale kde ho splašit aby to ještě šlo případně opravit.Tak sem vypotil myšlenku postavit něco z dostupného soudobého motocyklu.DR jako držák. Padla volba..DRrko je poskládané ze dvou strojů.Jeden typ SE co mu minulý majitel nedával dost oleje.Takže vydřená vačka a konečnou udělal spadlý ventil do válce takže kreš celého vršku.Druhý motor verze S bez startéru měl zase vršek dobrý ale z motoru vyběhl vyvažovací hřídel.Takže klika K.O.Takže poskládat dva do jednoho a ještě sem do stártérového motoru namontoval soukolí a hřídel pro startování pákou z motoru S.Komprese motoru je snížená pro hladší průběh výkonu.Nová je i vložka válce,píst a kroužky.Takže olej se z motoru téměř neztrácí.Nádrž je ze stáré ČZ,upravená zespodu.Sedlo vlastní výroba.Blatníky Jawa a MZ..Zapouzdření řetězu upravené z Jawa 350.Takže řetěz vydrží dýl být namazán.Jezdí slušně akorát brzdy už patří do minulosti a to i s panceřovou hadici ale k bezpečnému zastavení stačí.Motůrek bere 3,5 L na 100km.Gumy používám Mitas 07 a v pohodě.Je to motocykl připomínající staré dobré časy.Jenom jezdí líp a je spolehlivější než starší stroje.P.S.Nechci urážet veteránysty.Pač co je staré to je dobré.Jednou taky budem plešatý a plesnivý ale pokud udržíme stolici budem dál jezdit na motorkách. K tomu nám dopomáhej bůh.