Rozumný kompromis pro každodenní dojíždění do práce a i víkendové ježdění.
Výška jezdce: 181 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha X-max 250: přecházel jsem z Gilera Nexus 250 tak by to bylo vlastně z bláta do louže
První dojmy - Design je hodně povedený, sportovní duch velkých motorek se nezapře.Jen ten podvozek trochu pokulhává za podle mě povedeným motorem a celkovou charakteristikou.
Doplňky na motorce - Vyšší turistické plexi Puig
výfuk Akrapovič
Recenze
Letos jsem zatím najel cca 1000 km, počasí tak úplně zatím nepřeje.
Pokud to shrnu je ve zkratce : Motor bez problémů, chtěl jsem instalovat jiný variátor, ale zatím to vynechám, vzhledem k ceně nevím, zda-li by to mělo až takový přínos.
Brzdy super, vepředu 15'' kolo a 2 kotouče s dávkováním jak na dospělý motorce. Zadní jednokotouč klasika trochu toporný se snahou se blokovat hlavně na mokru.
Původní nízký štítek jsem okamžitě vyměnit na vyšší Puig, všechny turbulence šli s originálem přímo do hlavy což v rychlostech nad 100km/h není příjemné.
Podvozek se v zatáčkách bez plynu vlní i když mám zadek utaženej na max. ale to je daň za trubky a plasty :)
Sedadlo tvrdý až dost, po 150 km pěkně bolí kostrč... to jen porovnání s Nexusem 250.
Super, krásný stroj.
Yamaha je špica. 
Sice jsem o 150ccm níže než ty, ale max spokojenost. Ať slouží. Co plexi, o kolik je vyšší, jak funguje? Taky mi u origo vadí, že vzduch zvedá akorát do helmy...
Pěkný