BMW R 1200 GS Adventure (2006)

/ 8.4.17 EDIT: právě k prodeji, stěhuji se. /

Opět návrat k BMW a to především z důvodu cestování ve dvou. Větší motorka vhodná na cesty i necesty.

Více fotografii

Výška jezdce: 193 cm

První dojmy - Díky výšce padla motorka velmi dobře, zvýšená řídítka, sedlo v nejvyšší poloze a pohodlí za velkým plexi. Moto doplněná doplňky Touratech a Wunderlich. S polu s kufry Givi skvělá cestovní mašina vhodná i pro cestování ve dvou.

Doplňky na motorce - Výfukový systém Remus Revolution (koncovka s homologací), doraz řízení, kryty nádobek, chladiče, rámu, zvýšená řídítka, držáky kufrů a kufry Givi, mřížka světla, kryty vstřikovačů a potenciometru, rozšíření bočního stojanu, stavitelná a sklopná řadička, zvýšené kryty rukou, stavitelné páčky Wunderlich,

Recenze

Výběr logicky padnul na BMW a to především kvůli celkové velikosti motorky, dostatečnému výkonu i pro jízdu ve dvou a velkému dojezdu díky 30l nádrži.

Průběh výkonu motoru se krásně vyhladil díky kompletnímu výfukovému systému od firmy Remus. Brzdy duální s posilovačem, ovládané velice snadno. ABS samozřejmostí.

Tlumiče vyměněny za nové originální. Ovladatelnost na místě horší, ale zvykám si a otočím se už i na užší cestě. Spolujezdec má dostatečné pohodlí a to díky opěrce na topcasu a podušce Airhawk.

Úložný prostor mají na starosti 3 kufry Givi, Topcase Givi Maxia, boční kufry Givi Keyless. Spotřeba motorky při jízdě ve dvou a s kufry je okolo 4,6 - 5l/100km.
Servis po 10tis. km, výměna náplní, kontrola vůlí ventilů.

Motorka je vhodná na české silnice a i na mírně nezpevněné cesty. Po městě raději jezdím na skútru.

Adventure díky velké nádrži vhodný především na cestování.