BMW R 1150 GS (2001)

Dlouho okukovaná a nastudovávaná motorka.. Dlouho zvažované klady i zápory oproti lehkému enduru.. Až se jeden den naskytla příležitost a ta nezůstala nevyužita.. :) Jmenuje se Theodor..

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R 1150 GS Adventure: To jednodílné sedlo.. Je sice krásné, ale to dvoudílné nastavitelné mi prostě přijde lepší..
Triumph Tiger 800 XC: Byla by super, sice dražší ale o dost mladší a modernější.. Ovšem, když už jsem ta leta koukal po BMW..

První dojmy - Není to motorka, je to BMW GS.. :D Řeknu to, co říkají všichni.. Těžká na místě, super-lehká za jízdy a velmi pohodlná..

Motorku bych doporučil pro - Pro člověka, který měří kolem 2 metrů a váží kolem metráku, aby pro ni byl rovnocenným soupeřem.. :D

Doplňky na motorce - při koupi: vyhřívané rukojeti, kryty rukou, padací rámy SW motech, plastový topcase Givi

Recenze

Učarovala mi technicky i vzhledově.. Navíc se mi líbí ta jednoduchost.. Mechanický tachometr i otáčkoměr.. Jen vstřiky řídí jednotka.. Navíc já mám verzi bez ABS..

15.11. 2015: Zatím jen pár společných vyjížděk a také pár odhalených much, určitého servisu se jí dostalo, ale budu ji muset nějakou dobu rozmazlovat, abych jí vráti punc světoběžníka-nezmara..







1.12. 2015: Ladím, mazlím, sháním.. Zkrátka hraji si s hračkou, jenž jsem si pořídil.. A samozřejmě se také jezdilo.. Paráda, paráda.. Jen se musíme trochu víc sžít, Suzu jsem měl v ruce v každé situaci, tady se musíme ještě sesynchronizovat.. :) A taky musím vyměnit lanka, nevrací se mi plyn a díky tomu se mi i přetahují válce..

26.1. 2016: Ladím, mazlím, sháním dál a dál.. Vše, co jsem našel je opraveno a doladěno, pracuje se na doplňcích (po zkušenostech z lehkého endura už vím co má a co nemá pro mě smysl), takže se v zimě nenudíme.. :) Od údržby až po repas zadního kola (elox z Bavor rád a ochotně podléhá pittingu).. Vše píšu do deníku pro případné podobně postižené mazliče.. :D Jinak motor i převodovka šlapou vzorně.. Provází mě tedy klasický zvuk šicího stroje z motoru, občas se za studené převodovky nechce do zapadnout jedničce a z převodovky se ozývá bzukot (žádný rachot nebo podobně, jen si tak bzučí jako čmelák když je připojená).. Na druhou stranu, třeba kardan ten jde jak šepot květin.. :)

10.6. 2016: Ladění a opravy pokračují, ale snad už jsem minimálně na cílové rovince.. :) Předchozí majitel mě buď pěkně vyšplouchl nebo nemá o motorkách vůbec páru.. O majiteli v Itálii ani nemluvě, protože tam dostala chuděrka na zadek až běda.. Teď bude ale všechno pěkně nové.. A jízda? Super! Motor k neutahání.. Spotřeba pořád na takový objem krásná.. Mno a pohled na ta originální technická řešení podvozku a všeho, to je radost.. I když třeba není vše zdaleka dokonalé.. :) Asi to tak fakt bude, co se říká: "Jednou GS, vždycky GS.." :D