1.4.2026 od Medved

Pokud terminem 'venkovními vnějšími vzd. filtry' myslis nejake vysocepropustne filtry (treba K&N kosiky), tak se neobejdes bez kompletniho nastaveni sani. To neni jen o pretryskovani karburatoru. Vhodne je i sahnout do vyfukove soustavy. K tomu si pridej test na motorove brzde.
Neni to velky problem, ale je to dost draha sranda. Rekl bych, ze pokud to nechas udelat nekde, kde se tomu venuji a opravdu to umi, tak do toho nasypes mnohem vic, nez je soucasna cena te Virazky.

1.4.2026 od Milos1

Bude těch úprav víc. Co od toho očekáváš, když do toho budeš muset vložit asi nemalý kapitál?

4.4.2026 od dasto

neviem čo od toho očakávaš, no nejaké rapídne zvýšenie výkonu tam nebude. Myslím, že to nestojí za tú námahu a kopec penazí. Hlavne neviem ako chceš obísť ten airbox, keď je súčasťou rámu. Jedine ak použiješ iný typ karburátorov, kde je sanie vytiahnuté na stranu. Alebo si kúp KN vložku namiesto origo.