-
8.1.2026 od Dagerk0
Po ztrátě provozního klíče . Záložní druhý klíč . Nefunkční zapalování , startér startuje ,ale motor nenaskočí .Nedává jiskru. Veškeré kontrolky svítí . Chci ,z tohoto důvodu vyměnit imobilizér. --Dotaz stačí vyměnit anténu imobilizéru ?. A nebo je nutno vyměnit spolu i spínací skříňku? Díky za rady.
-
8.1.2026 od X-tra-X
Anténa je jen anténa, tu můžeš nechat původní. Spínačku a ostatní zámky taky můžeš nechat.
Startér ti bude točit s motorem a kontrolky ti budou taky svítit i když vypojíš řídící jednotku, nejde to přes ní, takže i když bude nefunkční, tak ti pořád bude točit startér s motorem.
Imobilizér je takový imaginární název, to není něco, co vyměníš, imobilizér je funkce. V tomto případě pokud nemáš funkční klíč (u těhle starších Hond ty transpondéry odcházejí), tak bys musel vyměnit řídící jednotku motoru a transpondéry v klíčích, které jsou naprogramované k té jednotce. Nebo je možné naprogramovat jiné transpondéry do tvé řídící jednotky motoru, pak je dát do klíčů a bude to fungovat. Jiné možnosti nejsou... -
8.1.2026 od Fueltank
Je nutno zkontrolovat klíče jestli vysílají a zkontrolovat cívku immo jestli přijímá, tak jak jsem psal minule!
Bez toho se nepohneš, tečka.
PS: nové klíče ti udělá každý průměrný auto-klíčař a ti lepší to spáruji i s motorkou.