20.2.2016 od Dalers

Zdravím, koupil jsem ojetou yuki csr 125 s pár snad drobnýma technickýma vadama. Obě jsou podle mě příčinou a spojeny dohromady. K věci, zadní mechanismus kotoučové brzdy je celkem povolený, jsou tam 2 úchyty k rámu, ten jeden je vlevo dole a šroubuje se těsně před kotoučem a šroub je schovaný v gumové prachovce a druhý je vpravo nahoře, ten se utahuje za kotoučem. Brzda mi na držáku celkem dost lítá a po sešlápnutí brzdy se destičky ani k spbě nepřiblíží, jednoduše nebrzdí. Ten zadek jsem měl rozdělanej a destičky nasazoval znova, ale nepomohlo. Brzdovou kapalinu jsem dolil a když jsem zmáčkl brzdový pedál, tak kapalina z hadičky normálně vytékala. Další problém je, že mi nesvítí zadní brzdové světlo, jsou to 2 drátky co vedou právě do tlakové nádobky na kapalinu pro zadní brzdu, kde zespodu se po zmáčknutí brzdy zasune pístek a kapalinu to natlačí do hadičky. Vedou tam 2 dráty, ale nevím, zda se dají nějak proměřit a jak to vůbec spíná, prostě ty dráty vedou do takové zapuštěné matice a naspod jsou dírky, asi je to možná nějaký kontaktní spínač, když se natlakuje kapalina tak to zatlačí po cestě na spínač a sepne se kostra, ale to je mé tušení. Ať brzdu mačkám jak chci, stejně nebrzdí. Tak jsem se chtěl zeptat, jestli jsou nějaké rady k dispozici nebo mám rovnou zajet do servisu. V opravě motorek se vyznám, ale princip takového spínače jsem ještě nezažil. Předem díky za rady.

Odpovědět Doplnit dotaz