globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: ER 5 35kw volnoběh
Kawasaki ER 5 
26.1.2015 v 01:09
nějak nemůžu seštelovat volnoběh.motorka je 250km po seřízení karbeců.zastudena na plnej sytič mi vyletijou otačky na 3000,tak to musím pak povolit.za tepla našteluju volnoběh na nějakých 1200-1350ot,přidám trochu plynu a bud mi to padá dolů hrozně pomalu,nebo se to zastaví na nějakých 2000ot a nechce dolů.ručička otaáčkoměru se nepatrne pohybuje.když povolím volnoběžný šroub a našteluju hodnotu otáček na volnoběh,tak drží,ale jakmile trošku přidám,tak problém ten samý.nevím,jestli se mi někde nepřidírá třeba plynový lanko............nebo nevím.svíčky a vzducháč jsou nové.

Naposledy editováno 26.01.2015 01:10:17

1 reakcí na tento příspěvek ER 5 35kw volnoběh

26.1.2015 v 05:59 | Nahoru | #1
jsem nepochopil, jestli chceš s něčím poradit - případně s čím - nebo nám to jen oznamuješ...a nebude to tím, že je 6 ráno

ER 5 35kw volnoběh

26.1.2015 v 08:56 | Nahoru | #2
to skoro vypada ze je to bud blbe serieny nebo to nekde prisava.
Pokud se to chova pokazdy jinak tak spi falesnej luft.

1 reakcí na tento příspěvek ER 5 35kw volnoběh

26.1.2015 v 19:48 | Nahoru | #3
taky bych řekl že to někde přisává, já to nikdy nezkoušel ale radili mě vzít čistič brzd ve spreji a zkoušet ho po troškách stříkat na příruby karburátorů a podobný místa, kde by to mohlo přisávat. Když se po nastříkání zvedne volnoběh, tak je jasno. Pak bych ještě zkontroloval, jestli ti nasadili zpátky záslepky tam, kde se připojují hadičky od měřáků. Tím jako laik asi končíš

(reakce na) ER 5 35kw volnoběh

28.1.2015 v 10:33 | Nahoru | #4
Martin.z.brna> tož mrknu na to.filtrbox jsem celej přetěsnoval,ještě mne napadá,že by mohla být někde prasklá gumová příruba od karbecu.jinak do otáček jede krásně,akorát na ten volnoběh to padá pomalu.zatím dík za info

(reakce na) ER 5 35kw volnoběh

28.1.2015 v 10:34 | Nahoru | #5
mariano> čas jsou peníze,i v 6h ráno.

1 reakcí na tento příspěvek ER 5 35kw volnoběh

28.1.2015 v 19:53 | Nahoru | #6
filtrbox těsnej být nemusí, karburátorům je jedno odkud sají vzduch. těsnit to musí právě od těch karburátorů až do motoru, tam ti případná netěsnost rozhasí směs a funkci těch karburátorů. Moc míst tam není, více méně jsou to podtlakový hadičky samotnejch karburátorů, měřící místa kde se napojují hadičky od měřáků (respektive jejich záslepky) a právě ty gumový hrdla který napojujou karburátory k sání..
ze zkušenosti - kamarádovi pořád blbnul volnoběh na banditovi, buď byl vysokej nebo to zdechalo, ale jelo to normálně a do otáček to šlo taky pěkně. No a měl upadlou záslepku podtlaku na jednom karburátoru, jak sme to ucpali tak všechno v cajku

(reakce na) ER 5 35kw volnoběh

10.8.2022 v 07:01 | Nahoru | #7
Martin.z.brna> ER5 má záslepku podtlaku? Však na to je připojená chladící kapalina a membrána od ventylu benzínu o_O
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kawasaki ER5 Kawasaki ER 5 Pavel500 12 21.4.2024 v 17:32 Pavel500
Motorka A2 35kw pro trpaslíka Suzuki GS 500E, Honda CB 500, Kawasaki GPZ 500, Kawa... sasasasa 29 25.3.2024 v 17:59 mRKEF
Karbce Kawasaki ER 5 ostrava 1 10.3.2024 v 16:53 ja1
Kde brát náhradní díly Kawasaki ER 5 kastanbabeťťák 4 8.2.2024 v 12:45 Pedl
Nefunkční tachometr Kawasaki ER 5 XkovixCZ 3 6.10.2023 v 19:22 Ozzy_

TOPlist