Jo to mě taky zajima. Co maš v planu stavět?

No taky by mě to zajimalo, ale slyšel jsem že u nás je to velký problém.

Ja bych chtěl postavit Chopera,motor HD 1200 minimalne, a do stylu indiána.Hardtail s odpruženym sedátkem.

Tady je pěknej : www.mototest.cz/stavba/wood-pie-z-dilny-hs-choppers-1093/

§ 7

Schvalování technické způsobilosti jednotlivě
vyrobeného silničního vozidla
(K § 31 odst. 1 a 2 a § 33 odst. 2 zákona)

(1) Technická způsobilost jednotlivě vyrobeného silničního
vozidla se schválí, pokud toto vozidlo splňuje podmínky uložené
v rozhodnutí o povolení jeho výroby a technické požadavky
stanovené v příloze č. 6.

(2) Pro žádost o schválení technické způsobilosti jednotlivě
vyrobeného silničního vozidla platí obdobně ustanovení § 2.

(3) Jsou-li povoleny výjimky z technických požadavků
stanovených předpisovou základnou, uvede okresní úřad tyto výjimky
v technickém průkazu silničního motorového vozidla a přípojného
vozidla.

(4) Pro silniční vozidlo jednotlivě vyrobené, které nepodléhá
registraci, se vydává technické osvědčení silničního vozidla. Pro
potřeby provozu tohoto vozidla na pozemních komunikacích se
vystavuje výpis z technického osvědčení silničního vozidla, kterým
se jeho provozovatel prokazuje při kontrole prováděné Policií
České republiky při dohledu na bezpečnost a plynulost provozu na
pozemních komunikacích; toto neplatí pro jízdní kolo, potahové
vozidlo a ruční vozík. Vzor technického osvědčení silničního
vozidla, které nepodléhá registraci, a výpisu z tohoto technického
osvědčení je uveden v příloze č. 7.

Jinak vyhl.341/2002sb.

V nějakým časáku jsem čet rozhovor s nějakým stavitelem a ten říkal, že je to v česku docela problém. Tak to prej přihlašuje v německu.

Německo - Slovensko. Motorku prodat kamarádovi z těchto zemí,ten to dá na čísla a Ty to od něj koupíš nazpět.

J bydlim v Německu.V praci jsem se bavil, a koleguv kamoš si přihlaśoval chopera,stavbu a rikal bez problemu.Ale pěkná mašina ,jak od HD!

PEPAFJR> no, klasika...tady nic nejde - leda tak s obalkou

A nevis, co je potreba aby ta masina splnovala pro prihlaseni napr na tom slovensku ?
V nemecku to bude asi uplne slozity...urcite musi met vse "ečka" (blinkry, svetla,...)

Smrk> Vše přesně kolem neznám. Jenom vím,že kamarád to takto udělal. Ale ne sám, prostě našel všehoschopného člověka,předal určitý obnos peněz a ten to tímto způsobem provedl.

Je to jednoduché všechny součástky musí být homologované. Pak stačí dojít na státní skušebnu vysolit 60000 a máš schválený nový motocykl, který můžeš seriově vyrábět.

cheops píše: Je to jednoduché všechny součástky musí být homologované. Pak stačí dojít na státní skušebnu vysolit 60000 a máš schválený nový motocykl, který můžeš seriově vyrábět.

Jo a ještě před tím musíš dát žádost na ministerstvo dopravy o schválení induviduální stavby motorového vozidla - mít kompletní technické výkresy - mít postavenej prototyp - atd. Vše kolem 2 000 000 Kč. A až potom následuje ta státní zkušebna DEKRA

S tím Slovenskem je to zajímavé. To tam mají volnější zákony nebo platí kdo maže (na správných místech) ten jede?

PEPAFJR> Tak přesně jsem to myslel. . Akorát mne v tom zaráží těch 2000 000 Kč. Když to udělám z již existujících komponentů nevyjde to na takovou pálku ne? Dík. Já s tím nemám zkušenost vždy jsem pouze převařil původní rám.

cheops> Něco jiného je postavit jednu jedinou stavbu a něco jiného je sériová výroba.

No, taky se chystam stavet ... To ze to Pujde v nemecku snadneji nez u nas je jasne, ale kdyz si vybavim dovoz tak evidencka - a pak technicka ... Kdyz to bude schvalene v nemecku tak u nas uz na tech. neboudou problemy to uz dotoho nemuzou mluvit? To se mi nezda ... U nas na tech. jsou prehnani to uznavam ... prijedes s ladakem, (a je jedno jestli domaci vyroba coz bych i pochopil, ale i se znackovim ... )neudelas a HOTOVO!!! "prijed s originalem" !!! spis si myslim, ze bez "poplatku" to neprojde ani z nemec?!

Naposledy editováno 04.08.2012 14:10:25

A copa se k tomu potřebuje, mam doma tříkolku a taky bych jí rád přihlásil