4SR hraje fér!
Text: TZ | Foto: TZ | Zveřejněno: 6.5.2018 | Zobrazeno: 4 820x
Na dnešním trhu je kombinéz tolik, až je těžké se v nich orientovat a porovnat je. Někdy tak přijdete na nedostatky zakoupené kombinézy až po první jízdě, či pádu. Takovýchto překvapení se vás snaží ušetřit česká značka For Street Racing. Ve 4SR totiž nedělají rozdíly mezi sériovou výrobou a závodními kombinézami továrních jezdců. Při výrobě jsou používány totožné technologické postupy, střihy, materiály i protektory. 4SR se chová fér, proto nevyrábí základní, ošizené, modelové řady kombinéz, jak je to zvykem u mnohých značek.
Značka 4SR má pouze jednu modelovou řadu jednodílných a dvoudílných kombinéz, na které soustavně pracuje již 10 let! Tento střih je prověřen četnými pády profesionálních závodníků v Moto GP, WSBK nebo BSB a také spoustou z vás, běžných motorkářů.
Od loňského roku jsou na kombinézách umístěny plastové slidery ramen a kolen, na jejichž vývoji se pracovalo necelé 2 roky. Již od prvních skic byl kladen důraz především na maximální funkčnost a ergonomii tohoto prvku. I na tento rok si parta 4SR přichystala novinku. V náklonu už můžete brousit loktem, protože loketní slidery Elbow down TECH jsou připraveny v několika barevných provedeních – červené, fluorescenční červené, fluorescenční žluté a zelené. Můžete si je objednat na svou zakázkovou kombinézu, kterou vám ušijí na míru, nebo si koupit jednodílku či dvoudílku se slidery v konfekční velikosti.
Jedna z nejdůležitějších věcí na kvalitní kombinéze jsou chrániče. Tvrdé, plastové chrániče, podložené molitanovou vrstvou jsou již dávno pasé, nesplňují nové certifikace a používaly se v 90. letech. 4SR kombinézy jsou vybaveny 18 ergonomicky umístěnými chrániči, jedná se o nejvyšší počet chráničů v sériově vyráběné kombinéze vůbec. U kombinéz padla volba na viscoelastické chrániče od firmy Betac, které současnou normu EN 1621-1:2012 splňují i při dodatečných testech při zvýšených teplotách T+, což my motorkáři v letních měsících potřebujeme.
Zakoupíte-li jednodílnou kombinézu, na okruh se oblečete během několika minut. V ceně totiž dostanete nejen slidery a standardní chrániče, ale také hrudní a páteřový chránič, zdvojené chrániče kyčlí a kostrče, vše od renomované německé značky Sas-Tec. Nejen na okruhu se v letních vedrech hodí možnost doplnit při jízdě tekutiny. Jednodílné kombinézy jsou proto vybaveny dutým hrbem, do kterého je možné vložit camelbag.
Alfou i omegou pro každého superbikového jezdce je pohyblivost kombinézy. Na kombinézách For Street Racing naleznete bezešvou kevlarovou streč, která je na kombinéze použita opravdu ve velkém rozsahu. Bezešvá streč v rozkroku a podpaží umožňuje motorkáři zaujmou extrémní pozici bez jakýchkoliv problémů, pro svou pružnost a pohodlnost se používá i na manžety rukávů.
Na jednodílkách 4SR najdete i malou vychytávku, v podobě malého patentku na vnitřní straně légy hlavního zipu. K čemu slouží? Pokud jste i vy měli v boxu problém s rozepnutou kombinézou, která vám při chůzi sklouzávala pod zadek, už je vám to jasné. Druhou částí k němu připnete jezdec hlavního zipu a kombinéza se ze zadku ani nehne. Chytré, co říkáte?
O tom, že ve 4SR dělají svou práci poctivě, svědčí i to, že se značka může pochlubit spoluprací se špičkovými závodníky jako Jakub Smrž, Matěj Smrž, James Ellison nebo James Westmoreland.
Již šestým rokem oblékne jednoho z nejúspěšnějších roadracingových jezdců planety Williama Dunlopa. Svou spolupráci se značkou opět potvrdil i Alastair Seeley, držitel rekordu v počtu vítězství závodu North West 200.
