Suzuki GS 500E
Zveřejněno: 30.6.2001 | Zobrazeno: 54 196x
Náš tip
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
//www.moto.it/news/il-museo-suzuki-di-hamamatsu.html
Když tady tak mluvíte o víšce a váze... Ja měřím 187 cm a mám 100 kg. Jezdim hodně ve dvouch lidech a stylec pojezd. Sportovní sání a snížená hlava. Jezdí luxusně. Líp jak např honda cbf500. Moje zkušenost
Ahoj taky jsem majitelem GSka a jsem s ní moc spokojený měřím 185 cm a vlezu se na ní uplně v pohodě po silnějším stroji neprahnu mně tahle uplně stačí.
Taky se k Vám přidávám, GSo mám doma, ale ještě jsem se pořádně nesvzla, protože teprve v úterý dělám zkoušky na A. Přesedlávám z yamahy sr 125(jzdila jsem na ni tři roky), bude to asi rozdíl, ale co chodím na jízdy tak instruktor říká, že jezdím jak "mazák" tak snad to bude ok :)
Jsem ráda, že čtu tak kladné ohlasy, chtěla jsem se ještě zeptat, chtěla bych vyměnit blinkry a zrcátka(sportovější trochu), víte o něčem co by se na to hodilo? Díky :)
Mam DOTAZ: Nevíte jaké mají být tlaky ve válcých. Nemůžu se toho údaje dohledat. Díky
Když si pročítám vaše příspěvky tak jsem rád že na "Géeso" slyším vetšinou chválu,protože jsem si koupil nedávno tuhle motorku. Jinak musím souhlasit že jízda na motorce není jen o rychlosti.
GSko mám je to fajne mašina, ta maximálka je u té mé 195 km/h je to celokapotáž (original) což je špičková věcička při vysoké rychlosti. Bohužel ji z finančních důvodů musím prodat, kdyby ste ji někdo chtěl ozvěte se.
Ahoj... No já na GS nemužu říct křivé slovo mám ji od léta a najel sem něco kolem 5000 km. Je to perfektní na naučení já sem přesedlal z Yamahy DT 80 a byla to hodně velká změna ale strašně rychle sem si na ní zvykl. Na mojich 170 cm je akorát a sem taková muší váha takže jezdí se mnou celkem svižně nejvíc sem tam měl 185 pak sem musel brzdit před otáčkou do vesnice. Brzdy má perfektní, akorát ten zvuk motoru není moc slyšet při jízdě tak se koukám po ladáku.
to Entrix: Objem je hodně dobrej a pak se jezdí uplně jinak, když z něho můžeš vycházet, ale jde hlavně o to, na co tu mašinu chceš využívat.. A taky kdy by jsi chtěl zase přesedlat na něco jinýho.. prodejnost Kawy totiž není zase tak valná, prodávají se dost pod cenou, ale Yamaha a Honda se držej pořád a slušně.. Původně jsem chtěl pořídit taky Fazera, ale nakonec se mi do šestky moc nechtělo.. litr je litr.. Zase hornet i fazer jsou spíš cesťáky s parádnim posezem a kawa je taková sportovnější.. Pokud chceš jezdit dálky (cca 300 km a víc) tak se určitě vyplatí Fazer, protože na tebe zase tak moc nefouká.. Na sportovní jízdu a na vyřádění spíš kawa.. na Hornetu se známej teď vysekal a není to nic hezkýho... viděl to auto, co mu nedalo přednost, ale prostě nedokázal udělat mišku.. má to jinak těžiště než supersporty.. Volba je jen na tobě.. hodně stěstí s výběrem..
Zdravim.. kámoš si nedávno taky jednu pořídil a jako maximální spokojenost.. zatim si na naražený "nářadí" nestěžoval, tak uvidíme, jak to půjde dál.. A jak jste řešili z čeho přesedat na co.. je samozdřejmý, že je lepší jít postupně, ale nejde o to, co máš pod sebou, ale co máš v hlavně.. Já měl Yamahu TZR 125, 18 kW a je to necelý měsíc, co jsem koupil Aprilii RSV 1000 Mille, 93 kW a zatim je to parádička..
Majte seeeeee
Čau GS-áci!Mám ji 4roky 80000Km najeto z toho 40000 jsem najezdil já.Do města dobrý na dálnici pokulhává, no pro začátek je fajn.Mám na ní lad´ák IXIL, KN vzducháč a Dynojet kit,má super zvuk a nějakýho koníka to taky přidalo.<br />
Je to pětikilo.
no tak nakonec sem sáhnul kousek vedle,poslech hlasy a koupil CBR 600 a myslím že sem udělal dobře,asi by mi výkonově ty 500 nestačili,ale jinak na začátek dobrý mota
Ahojky všichní zuzíci obvzláště gs-áci,můžu jen dodat bezstarostná jízda 27000km za rok a půl bez závad a problémů celkově má najeto 47000km,kuci japonský holt vědí že v jednoduchosti je síla
Ať už jsou tu názory jaké chtějí,tak si myslím,že je na každém šprochu pravdy trochu.GS-ka (moje Zuzanka
) sice není perfektní,ale ani nulová.A to jestli ji sedlají zkušení nebo nezkušení,je věcí každého motorkáře zvlášť.Ale to,že Zuza pomáhá mladým či nezkušeným milovníkům jedné stopy získat určité patrné zkušenosti je holý fakt.Jak již zde bylo uvedeno,tak přestup z Jawky na Ninju není ideální nápad.Já osobně mám necelých 19 let a neříkám,že mě neláká třeba Aprilia RSV 1000 R,ale radši si párkrát sednu na zadeček s něčím co sice není nejlevnější,ale naučí mě zacházet s pravým zápěstím s citem.Navíc na GS mám menší pravděpodobnost,že pokud budu jezdit s rozumem,tak se kdykoliv vrátím ve zdraví domů.A myslím,že ani Rossi by ze Simsona nešel třeba na GSX 1000 R.I on šel postupně a to o něčem svědší...Ale co se týče GS-ky,tak je to určitě skvělá a bezproblémová mašinka.Mě ve štychu nenechala ještě ani jednou.Dokonce i teď během zimy je schopná na první zavadění o startér chatnout a bublat si.Ale to že se nezvedá nesoihlasím.Na první stupeň se mi zvedá při plným plynu celkem svižne a na dvojku jde kolo cca 5 cm nad zem.Třeba to je mojí muší váhou 65Kg a menšíma úpravama (laďák Tenax,trysky,filtr,svody,jehly,sportovní karburátor)...Pokud nad GS někdo uvažuje tak ji jen doporučuju.
Kazdy opravdovy motorkar je ten,kterej se tak citi a misto srdce mu x valec do y o vykonu z. A ne ten,kterej vi nebo nevi a nebo nesympatizuje nebo sympatizuje s nazorem ostatnich. Porad si ale stojim za tim,ze GS500 neni pro zkusene jezdce.Protoze zkusenyho jezdce by nudil....
nevim kdo tohle předemnou psal ale byl to asi opravdu neznalec !!každy opravdovy motorkář vi že rychlost není vše!!!
No no...pro zkusene jezdce tento motocykl opravdu neni.To si mmyslim,ze je trochu naivita...Jinak stroj vcelku dobrej