Test asistenčních systémů na celosezónní Moto Guzzi Stelvio

I já jsem na jeden víkend usedl za řídítka naší celosezónní Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo, abych přidal nějaké tři stovky na hromadu prvních, toho času stále ještě zajížděčích kilometrů. Vedle toho, že jsem naší redakční adventuru pokřtil prvním deštěm, jsem rovněž najel nějaké kilometry po dálnici i ve skupině, a měl jsem tak možnost vyzkoušet kompletní sadu radarových jízdních asistentů.