Yamaha OW15: Poslední japonský dvouválec, který vyhrál 125GP
Text: Alan Cathcart | Překlad: Jan Rameš | Foto: Kyoichi Nakamura | Zveřejněno: 11.11.2020 | Zobrazeno: 8 079x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Parádní článek!
zase skvělej článek. mňam.
Moje krevní skupina...a ta vůně ricínu...prostě prave závodní náčiní
Jj, o tom by Vám, Jean192, mohli hodiny *vyprávět* ti z nás, kteří
jsme (většinou už v minulosti) jezdili na 2T-sériovkách kteréhokoli
výrobce z japonské *čtyřky*
A všichni litují, pokud tyto motocykly prodali ...
Uzasny stroj. Najma, ked si clovek uvedomi, ze je to zavodny stroj a pri pouziti mimo okruh ma zivotnost jak seriova motorka.
Kdyby někoho neupoutal vzhled přilby, kterou jezdil Kent Andersson,
tak připomínám, že Švédi / Švédsko bylo už tehdy "takové trochu jiné"
a mělo zákaz jezdit v integrálních přilbách ...
"Šuškalo" se tehdy, že Kent tu integrálku AGV "trochu ufiknul" ...
Dovedete si představi, že by nyní někdo měl motorky jako koníčka a jezdil GP a současně vydělával ve vlastní firmě a jako "hobík" vyhrával závody GP a dokonce i MS? Jó, časy se mění.
A co se stingrových výfuků týče, kamarád měl na začátku 90 let CB750 Four, 4in1, ale jen do chromované trubky. Prostě trubky. Ani náznak tlumiče. Bože to byl zvuk. Po dvoustech km jsem celý šťastný skoro ohluchl.
Takový články o technických parametrech i s odbornými výklady a fotodokumentací o závodní době minulé, i jejich jezdců, se dycky hezky čtou a zavzpomíná na úplně jinou dobu
Další krásný článek o krásné motorce a zlaté době dvoutaktní ....
... ze stingerových výfuků... Kdyby si snad někdo myslel, že je řeč o výfukách pana Stingera, tak ne.
Stinger je výraz pro koncovku výfuku, na kterou v tomto případě není nasazený žádný tlumič.
1 reakce