Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní
Text: Alan Cathcart | Překlad: Jan Rameš | Foto: Kyoichi Nakamura, Münch | Zveřejněno: 20.8.2021 | Zobrazeno: 16 355x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Hezký článek, ale motorkám tohoto typu úplně nefandím.
Je mi jasný, že za tím stojí velké úsilí, spousta peněz, zajímavá technická řešení, ale vznikne nepohodlná, přemotorovaná motorka, která podle mě nemá moc smysl.
Osobně spíš moc fandím frajerům, o kterých psal AC dříve, jako např.pánové Magni, Fior, Egli a další, kteří zlepšovali design a hlavně jízdní vlastnosti a použitelnost motorek. To aspoň mě přijde výrazně smysluplnější, než dávat motory z auta do motorky.
Chápu, že to vzniká jako sběratelská rarita, na které ve finále stejně nikdo nejezdí a parkuje pak někde v luxusní garáži na čestném místě, na červeném koberci, ale osobně prostě upřednostňuji použitelnost motorky...
kdyz jsem ho videl v katalogu motocykl 2000 fakt jsem na to ziral. Na to ze to bylo tak vykonne mosntrum dokonce vzhled byl docela kompaktni a fakt hezky na tu dobu!. Fakt rarita co si clovek zapamatuje. Ale ten clanek ukazal vic nez tech par tech udaju co bylo v katalogu
trosku me zarazil ten motor jak prekazel prave noze 
Co si budem povidat, ktera nekoliknasobne draha vec muze mit prodejni uspech i kdyby mela v tu dobu fantasticke parametry a zdala se byt v ramci jedinecnosti funkcni a odlazena...
Upřímně řečeno 400 kg supersport navrhne jenom idiot.
Holt někdo prachy prochlastá, někdo nahází do bedny, někdo si otevře restauraci a někdo vyrobí nesmyslnou motorku nebo auto...
K čemu takový krám...?
Muncha si pamatuju už od roku 77 z Motorrad katalogu, vždycky byl úplně jinej, vlastně dost šerednej mastodont
ale tenhle test ho ukázal i v jiným světle. Supr stroj, žádná kravina typu Boss Hoss. Parádní článek, parádní stroj !! 
Tvl 13 milionů éček takhle projebat...
do muzea kuriozit dobrý, čtení zajímavý! Kdepak skončilo české FGR Mrdalu?
Taky jeden ze snů a ranec spláchnutý v hajzlu...
Před dvaceti lety se to jako nesmysl nemuselo zdát.O H2R tenkrát nikdo ani nesnil.Vždycky se najdou lidi s hromadou peněz kterým stačí jezdit rovně,ale za to rychle,anebo chtějí mít něco jiného než řezník od vedle.
Kramy hovado i kdyz tu krasu dela predevsim ta cena a pribeh. Neco jak kdybych pil vino za 2000,- tak si budu vychutnavat kazdy dousek bez ohledu jestli je fakt dobry
az budu mit volnych 13 mega eur tak jdu taky do svyho projektu
Některá zajímavá technická řešení(materiály, konektivita nastavení s telefonem před 21 lety - klobouk dolů) v kombinaci s nepochopitelným. Myslím že člověk který má rád jízdu na motocyklu by si motocykl Münch pro jeho vlastnosti nekoupil. Jedině jako sběratelský kousek a úložnu peněz. V tom případě bych já sám volil nějaký starý model. Münch Mammut 2000 mne už při své premiéře nezaujal a domnívám se, že zájemci o něj se rekrutovali z řad nemotocyklistů.
Jeden muž investoval mnoho pro splnění svého snu, a to si zaslouží respekt.
Co a kde chybělo paní z New Yorku nevím. Být to pán myslím si, že měl malé p.ro.
Pěkný článek.
Některá zajímavá technická řešení(materiály, konektivita nastavení s telefonem před 21 lety - klobouk dolů) v kombinaci s nepochopitelným. Myslím že člověk který má rád jízdu na motocyklu by si motocykl Münch pro jeho vlastnosti nekoupil. Jedině jako sběratelský kousek a úložnu peněz. V tom případě bych já sám volil nějaký starý model. Münch Mammut 2000 mne už při své premiéře nezaujal a domnívám se, že zájemci o něj se rekrutovali z řad nemotocyklistů.
Jeden muž investoval mnoho pro splnění svého snu, a to si zaslouží respekt.
Co a kde chybělo paní z New Yorku nevím. Být to pán myslím si, že měl malé p.ro.
Pěkný článek.
Krásny článok, poučný. Ďakujem autorovi za prechádzku minulosťou. Ešte viac takých článkov, aby sme verili, že sa ešte dá snívať a nielen počúvať o Covide.. motorku neviem zhodnotiť, príliš je to vzdialené možnostiam väčšiny normálnych ľudí…ale ako hovorí autor, záujemcovia boli a aj vďaka nim vznikajú takéto šialenosti.?
Nelibila se mi tehdy a nelibi se me ani ted. Kdyby to nekde stalo tak bych kolem toho akorat tak prosel a ani nad tim neztracel cas. A jak uz se psalo nize, snad takhle nebudou jednou vypadat ty elektrofujbiky
Líbí se mi kryt řetězu.Navíc je hodně praktický. Dělal to človek , který přemýšlel.
mě se motorka líbí, ty komponenty ohlins jsou moc pěkné. Baví mě takovéto čtení
příště by mohl vyjít článek o nevzniklé jawě 1000 a 1200
nebo o Jawě 500 rotax
Mám rád Mastodonty. Líbí se mi Bulterier, i když většině lidí se nelíbí. A takhle to mám i s motocykly. Tahle je pro moje oko nádherná bez ohledu na výkon, prostě vzhledově se mi moc líbí. A když tam vidím ty parametry ... obrovský respekt. Chtěl bych se svézt, o tom žádná.
Toto je jedna hnusná motorka, otrasný posed, nemotorná, drahá, proste všetko zle. Záver: chcem ju je úžasná!
Jak už naznačil Rick James, tak trochu předobraz dnešních snah o elektrickou motorku, kde kvůli dojezdu 80km nejde srazit váhu pod 3 metráky a pak je z toho bastard.
1 reakce
Mam rad motocyklove rarity a pamatuji kdyz to bylo uverejnene jako novinka. Krasny clanek.
1 reakce
Tohle musela bejt naprosto šílená záležitost. Dalo by se diskutovat, jestli je to hezký nebo ne, ale ty parametry motoru jsou neskutečný. Vlastně ani nevím, jestli bych si to chtěl vyzkoušet...
Vím, chtěl
Mna furt dokazu pobavit tie pribehy ludi co sa nejako dostali k peniazom a idu si plnit detsky sen, napriklad postavit sialene vykonnu a originalnu motorku. Preco nie? Akurat jedna vec sa stale opakuje. Riesia nezmyselne a komplikovane konstrukcne napady kde potom vznikaju problemy ktorym sa velki vyrobcovia oblukom vyhli uz davno pred nimi. Defakto ich uz davno vyriesili. (kamen urazu asi bol nevhodne navrhnuty motor, o objem v tomto pripade az tak nejde) V tychto maloseriovkach stale platilo a plati ze menej je niekedy viac.
3 reakce
Vyzera to ako elektricka motorka,ktora ma baterie zakryte lacnym plastom....