Gilera Runner 125
Text: Petr Poduška , Jan Krajíček | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 11.10.2012 | Zobrazeno: 51 333x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
V tabulce je spotreba 3,6 l
//www.motorkari...2200.html?technika=1
Pekný článok, ale chýba mi v ňom pre skúter veľmi podstatný údaj - reálna spotreba? Asi to nebude 3L ako pri nižšie spomínanej honde
Mojas: 125ccm a 11kW...
Lulinak: Já bych řekl, že jediné omezení pro řidiče B na skůtry má být 125ccm a automatická převodovka, žádné kilowatty, pokud se nepletu, tak kilowatty jsou omezeny u A1.
pěkné, ale 2T je 2T a jiného skůtra bych nechtěl!
kdysi jsem měl překopaného typhoona a byl to mazec! 
Jasný,ve dvou v Alpách s kufrem pojedete každý sedlo 90
Tim nehanim motorku,ani výlet do Alp na ní.Jenom trochu ten adrenalin.Asi tam nějakej bude,ale nejspíš se ho nejvíc vyplaví v oblasti zadků...
diyk za reakci, o skutru premejslime v optice nove vyhlasky od roku 2013, ale tam je to tusim omezeny i vykonem a tyhle "silnejsi" stopetadvacy uz budou asi nad danym kW limitem. . Me je to putna, ale chce na tom jezdit i manzelka co papiry na velkou nema... ale fakt zvazujeme na tom vyrazit i do Alp, asi to zni jako ulet ale me to prijde jako supr adrenalinova dovca se spotrebou pod tri litry a ve dvou se nam tom tech 90 udrzet v poho da...
Já mám doma jeho silnějšího bratříčka runner 200. Pravda, že pořizovací cena je téměř astronomická, ale osobně si myslím, že za to stojí. Skůtr do 80km/hod stíhá "dospělý" motorky, nedávno se mě nemohl ve městě zbavit Bandit 650. Po 5 km to vzdal. A pohledy "blbečků" v bavorákách, který si myslej že jejich plechový 6-ti hrneček je na semaforech VŽDY nejrychlejší, mě fakt baví, i když se mi v zrcátkách rychle vzdalujou.
Pro Lulinaka:
Tenhle skůtr si musíš prostě vyzkoušet. Jezdil jsem s tebou zmiňovanou SH125. Honda nesahá Runneru ani po kolena. Od posazu za řidítky až po projev motoru a o možnosti agresivnější jízdy ani nemluvě. Runner se při brždění skoro nepotápí, kdežto u Hondy jsem měl pocit, že ještě chlup a budu brousit držkou o zem. Rozjezdy jsou úplně někde jinde, než se Honda(ale i cokoliv jinýho) probudí, Runner čeká u dalších semaforů. Těžiště (jak bylo zmíněno v článku) je proklatě nízko, takže ošoupat stojánek z obou stran není problém ani v hustém provozu tak po 50ti metrech.
P.S. Já si ještě dokoupil variátor Malosi, spojku Malosi maxiDELTA. Max.rychlost zůstala stejná(125-140km/hod, podle toho, jak moc se schovám za štítek - ten je fakt miniaturní), ale teď se i postaví na zadní bez nějakého artistického čísla na sedačce. Jen protáčet zadek s přední brzou jsem nezkoušel, čekám až bude zadní guma na odpis(už mám druhou, první padla po 5500km - důkaz jak se na něm dá lítat)
mno 90 klacku za stopetadvacu skutra, at je sebelepsi, mi prijde proste moc, kdyz zavedena konkurence se prodava cca o tretinu leveji a s topcase (trebas SH125), jojo po skutru pokukujeme, i na cestovani trochu dal, ale taky za rozumny penize...