Malé adventury: BMW G 310 GS vs. Suzuki V-Strom 250
Text: Jan Krajíček , Lukáš Růžička | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 11.2.2019 | Zobrazeno: 35 825x
Kapitoly článku
Technické údaje
| BMW G 310 GS 2018 | Suzuki DL 250 V-Strom 2018 | |
|---|---|---|
| Objem | 313 cm3 | 248 cm3 |
| Výkon | 25 kW | 18.4 kW |
| Výkon při otáčkách | 9500 ot/min | 8000 ot/min |
| Točivý moment | 28 Nm | 23.4 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 7500 ot/min | 6500 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina |
| Uspořádání válců | Stojatý | Řadový |
| Počet válců | 1 | 2 |
| Rozvod | DOHC | OHC |
| Ventilů na válec | 4 | 2 |
| Vrtání | 80 mm | 53.5 mm |
| Zdvih | 62.1 mm | 55.2 mm |
| Kompresní poměr | 10.6 : 1 | 11.5 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz |
| Typ rámu | - | Trubkový |
| Materiál rámu | - | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 180 mm | 115 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 180 mm | 125 mm |
| Brzdy vpředu | kotouč | kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 300 mm | 290 mm |
| Přední třmen | - | dvoupístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 19 " | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 110/80 R 19 | 110/80 |
| Rozměr zadní pneu | 150/70 R 17 | 140/70 |
| Rozvor | 1420 mm | 1425 mm |
| Úhel hlavy řízení | 26.7 ° | 36 ° |
| Světlá výška | - | 160 mm |
| Výška sedla | 835 mm | 800 mm |
| Suchá hmotnost | - | 168.5 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 169.5 kg | 188 kg |
| Užitečná hmotnost | - | 187 kg |
| Objem nádrže | 11 l | 17.3 l |
| Rezerva | 1 l | - |
| Množství oleje | - | 2.2 l |
| Spotřeba | - | 3.2 l/100 km |
| Zrychlení | - | 9.2 0-100 km/h |
| Maximální rychlost | 143 km/h | 138 km/h |
| První cena | 154900 Kč | 139900 Kč |
| Poznámka | vysoké sedlo (příslušenství): 850 mm; nízké sedlo (volitelná výbava): 820 mm. | světlá výška 160 mm |
| Výměna motorového oleje | - | 5000 Km |
| Výměna olejového filtru | - | 10000 Km |
| Výměna zapalovací svíčky | - | 10000 Km |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | 15000 Km |
| Seřízení ventilové vůle | - | 5000 Km |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Autoři článku obdrželi prémie 162 Kč od 18 uživatelů.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Jiroos přispěl 9 Kč
pavere přispěl 9 Kč
Dan66 přispěl 9 Kč
pernik92 přispěl 9 Kč
jets přispěl 9 Kč
Yukish přispěl 9 Kč
Rewolt přispěl 9 Kč
masi přispěl 9 Kč
Davcoun přispěl 9 Kč
toonyl přispěl 9 Kč
vopák přispěl 9 Kč
Petr7474 přispěl 9 Kč
Clint. přispěl 9 Kč
Hunyady přispěl 9 Kč
Normik přispěl 9 Kč
KALUP přispěl 9 Kč
speroure přispěl 9 Kč
sen60 přispěl 9 Kč
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz