Ducati Scrambler Icon - do města i na pláž
Text: Petr Poduška | Foto: Jiří Jevický | Zveřejněno: 7.4.2015 | Zobrazeno: 35 677x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Steve-CZ ako nič v zlom ale ty ideš na víkend alebo weekend ? tak isto máme dizajn miesto design
Pro JA-NE: Ale já jsem ještě rozený čechoslovák, slovensky umím, ale i u vás se to píše design, není to slovenské slovo
Steve-CZ tomu sa hovori SLOVENČINA. Pisem po slovensky, vsimas?
preto dizajn a nie design.
Všem mínusářům: tak já tady konečně složím upřímnou poklonu novému modelu od jinak děsivé italské firmy a taky je to špatně ???
Díky za poučení JA-NE 
No ale zase jsem bohatší třeba o zkušenost, že zatímco všechny jiné značky mají design, tak Ducati mají dizajn
SuperSic58 - jestli to je narážka na mě tak si mě nepochopil - já neřekl, že je to ,,motokolo,, jen jsem citoval. A nejde zde vůbec o to zda je to 800 nebo 400 nebo 1200 ale o velikost motorky co do posedu - jelikož o ní uvažuji a momentálně nemám možnost si sednout, ale jak jsem psal to už je vyřešené.
Taky se bavím českou malostí.
To že ty tam tu hodnotu nevidíš, je tvůj osobní problém. Já a i jiní tam ty peníze vidím, určitě se najde lepší motorka co do poměru cena výkon, ale u jiného výrobce, asi prostě nejsi ,,cílová skupina,,.
Jinak pěkný video.
//m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=ejcHLoGmU-g
A kde je tam těch čtvrt mega?? Já je tam nevidim
Lidová cena prej
Navíc jen jeden kotouč vpředu, to vypadá sakra divně na 75 k motorku za čtvrt mega... Předražený až hanba. Jinak bláboly diskutujících o velikosti jsou vážně úsměvný, ještě před pár lety tu jezdili max na kozlíku Jawě 350 a najednou je 8mikilo malinký motokolo
Bavim se českou malostí
to už radši předělat Monstera
ducati niekedy vyrabala nevzhladne a odpudive stroje? skor myslim ze jednou z ich silnych stranok je okrem ineho dizajn..
Jsem ze srdce rád, že značka Ducati, která jinak vyrábí dosti nevzhledné až odpudivé stroje, dokázala přijít s tak nádhernou hračkou
Slušný, ale u mě furt vede tam zelená varianta s drátěnými koly!
Je to přesně ta motorka, co bych koupil mojí dceři, tedy až doroste (zatím se vozí jen u mne na bandě)... Mám už po krk scooterů a dovozu z lidové republiky, tahle motorka má charakter, je dobře sestavená, žádný těžký Chopper, zkrátka na to popojíždění a trochu i radosti z řízení - ideální... No a nestyděl bych se si jí od ní občas půjčovat
Pěkný!
No pro mě by to byla hlavní a jediná moto - držet dvě to fakt ne.
Všude psali, že je to malá moto spíše ,,motokolo,, tak proto ta otázka, ale jeden šťastný majitel už mě uklidnil, jednak je vyšší a také na tom chce jet dál. V mém případě moto pro odpolední vyjížďky, občas výlet do Alp, ale také cestu na Isle of Skye, kde makám, takže celé Skotsko, Anglie, Francie, Německo - je to tu na takovou motorku jak dělaný. Už jsem objevil bágly takže pohoda, už se na ní těším na živo až to okouknu.
Jinak to nevnímám jako retro, spíše jednoduchou moderní motorku s klasickým vzhledem.
Scramblery od Ducati vyzerajú lepšie ako všety v poslednej dobe prezentované stavby na motorkari.cz Myslím, že koncom leta dojdu aj ostatné verzie a možno Urban Enduro bude aj v mojej garáži, uvidíme.
Helma Bell Bullit-podle mě parádička a navíc se na ní dělá i klasický plexi,když už to někomu přijde moc
Výška 186-na tuhle motorku je to ještě uplně v pohodě a je udělaná takhle záměrně.Mam 195cm a posez ještě v poho a mít "parametry" jako redaktor,tak si tuhle motorku už plánuju do garáže.Kecy o velikosti jezdce maj stejně nejčastějš prckové,co si kupujou zbytečně velký motorky...
Cestování-myslim,že na týhle motorce jde cestovat uplně stejně jako na všem.Někdo je rozlámanej po 500km v sedle BMW GT a někdo dojede na Monsteru k moři na zátah v pohodě
Motorka samotná je podle mě dobrá.Pro mě ve smyslu druhý motorky na který bych jezdil s tou částí kámošů co se kochaj,okolo města a tak.Každopádně je to podle mě ale motorka co se dá koupit na dýl,okolo ní střídat různý žihadla,cesťáky a já nevim co ještě,ale Scrambler by v tý garáži stál furt.Něco jako Vespa.Ta taky morálně nezestárne ani po 15ti letech užívání
Ta helma je naprosto super!!!
Frankie: mě ta helma přijde skvělá. Na scrambler bych spíš tipoval něco s kšiltem, ale designem je tohle dobová stylovka. Koukni se na film Jestli se rozzlobíme, budeme zlí. S Hillem a Spencerem. Na scénu kdy se Hill honí na motorce Maico s tou bandou motorkářů.
Nebo na film Velky bazar. Jak se tam honí na motorce s těmi dvěmi policajty - tam má taky tuhle bublinu. Jo, integralni helma stylu 70-tych let
Pěkný!
ta helma je ale fakt strašná
jako na fotky pro recenzi dobrý, ale jinak je to jen zoufalá snaha trefit se do nějakýho rádoby historicko-kůůůůůůůl stylu
Hezká malá motorka na blbnutí. Být o polovinu větší, vážně bych o ní zapřemýšlel. Na tomhle bych si vážně připadal jak na fichtlu.
co to je za retropyčokokos?
Ta nafouklá rádoby stylová bublina kolem tý motorky je trapná, ale když splaskne, zbyde moc hezká a hlavně jednoduchá motorka, vzhledově i technikou. Já bych jí klidně bral, líbí se mi že si na nic nehraje. Takový motorky se už dneska nedělají.
Když jí máš rád, není co řešit.
A ohledně rady při výběru - každá motorka naživo vypadá jinak než na fotkách a hlavně posez a svezení teprve určí vhodnost pro konkrétní osobu.
Jinak k tomu cestování...ve dvou jsem na Raptoru 1000 a se třema taškama objeli několikrát Alpy a taky to šlo
MDucati', vcelku zbytečné otázky vzhledem k povaze motorky. Tahat defakto na funbike spolujezdce je pitomost. Cestovat se dá v podstatě na jakékoli motorce, když se chce. Důkazem toho jsou různé cestopisy. Ale tohle fakt není cesťák. Na tomhle se máš bavit -zablbnout. Kdybych měl zbytečné peníze, koupil bych si ji jako druhou motorku. Každý den po práci, bych se těšil jak už na ní pojedu domů. S Tvou výškou bych se ale podíval jinam.
Scrambler se mi ze začátku moc nelíbil. Uplně jsem na něj ale změnil názor, když jsem ho uviděl v reálu v Ducati shopu a otlačil jsem mu do sedačky svuj zadek. Ta motorka vypada vážně skvěle. Sice v mojí garáži parkovat nebude neboť tam za chvíli zaparkuje jiná Ducati, ale jako fun bike bude stát určitě za hřích.
To co má na makovici tu asi nechali marťani když byli na návštěvě za Paroubkem
kuwa Vlasto, doufám, že si děláš kozy...jinak scrambleru fandím
a ta helma, tvl mám velké frňák, ale toto je teda moc 
Měl bych otázku na pana redaktora, případně ostatní co budou vědět.
Zajímalo by mě jak je na tom Scrambler v porovnání s Monstrem 821 co do velikosti. Také měřím 186. Dále by mě zajímalo srovnání místa pro spolujezdce. Monster je také malá motorka tak mě zajímá zda je tohle ještě menší nebo to jen vypadá tím, že není tak ,,na steroidech,,
Další věc dají se na to v reálu přikutit nějaké brašny třeba za cenu obětování spolujezdce nebo to je zbožné přání?
Kolik se na tom dá jet ve smyslu kdy už opravdu vadí vítr - u 821 dle testu cca 130.
Dokážete si na tom představit jízdu po Evropě na pár dní?
Díky ta motorka se mi líbí a cena je ještě únosná, ale potřebuji aby se na tom dalo jet i dál aspoň nouzově - na pár dní v roce.
pěkný strojek. Nejen že je hezčí, ale i zábavnější než kafáče.
k MT01Vlasta,myslím,že máš pneu v předu úplně stejně.
ta prilba
tym ste mysleli ten škopek a kyblík? 