První jízda na BMW G 310 GS: Splněná očekávání?
Text: Tomáš Procházka | Foto: BMW | Video: BMW | Zveřejněno: 2.10.2017 | Zobrazeno: 47 807x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tady se někdo zase rozjel...
Na jedné straně tolerance = ať má každý motorku jakou chce, ale když má japonskou, tak ať si nehraje na motorkáře...podle hesla, lepší stará motorka než žádná, ale zároveň podle hesla jen BMW a HD jsou motorky - co vás vede k tomu být tak agresivní v diskuzi o malé motorce - pak se člověk diví co potkává na silnicích.
Asi to nebude srovnatelné, ale Benelka má levnější dvouvál s podobmou charakteristikou a o dost párů tisicovek levnější.
Emánku, jezdi si v koženejch kaťatech na rejžovým čopru a mysli si, že jsi origo motorkář a nikdo nad tebe není. Já si to myslím taky. A choď psát na motorkáře, že by sis mohl koupit novýho Haryka, ale že nechceš.
Nemyslím, že je to nějak extra drahý, cenovka všech obdobnejch moto je podobná, i hmotnost je stejná jako u Versyse 300 a ,250 V strom je dokonce težší.
BožíJezdec: Mě naopak vlastnictví malé Hondy péro zkracuje, holt Japonec z Thajska
jednoduché hlavičce...BMW je nejlepší,když umí udělat auto,musí umět i motorku
170 kg? To je z plných trubek? Liťáky? 19/17palců? To fakt není enduro a bude se z toho enduro i blbě stavět.
Péro to možná prodlouží, ale chce o taky koule a tohle je fakt nemá.
emánek27: Ještě mi nikdy nikdo nevysvětlil jak mi vlastnictví čehokoliv může obrazně prodloužit péro.
ještě že si to tak ve svojí jednoduché hlavičce umíš uspořádat Emánku... hned je na světě líp:)
ehm,eště totok...to,jakou kdo má motorku vůbec nic nevypovídá o jeho finanční situaci...někteří to špatně chápou, protože si kupují co největší X/GS a prodlužují si tím péro...připomíná mi tojednu legrační knížku, cituji : co to říkáte, Kundo? jmenuji se Kúnde, je tam umlaut...
Už v předchozím příspěvku jsi lhal o tom, ze jsem použil termín "socka" a teď mně dokonce obviňujes z pohrdání někým:) tak to se hochu vzpamatuj, protože nic mi není víc proti mysli, než takové chování a mezi mými přáteli je rozhodně dost těch, pro které je jakákoliv motorka luxusem.
Jen mi není jasné, proč člověk jezdící na motorce za dejme tomu 50-100 tisíc řeší jestli je ta nebo ona motorka predrazená, když by ji nekoupil ani za cenu o 30% nižší...
o Bentley muzu říct, ze je drahé a ze na nej nemám, ale pokud se prodává a dobře, těžko muzu říct, ze je předražené... proste nejsem cílová skupina a je to:)
A až bude srovnávací test téhle motorky s podobnými kubaturami a zamerenim, potom budu soudit... jinak mne tahle motorka dokonale míjí - je to stroj pro mladší
Mig_35> Proč je tedy z tvých komentářů každou chvíli cítit despekt k lidem, co buď nemohou nebo mohou, ale nechtějí mít novou/drahou motorku? Proč dáváš tak okázale najevo, že jsi za vodou? Nejsi na tomhle fóru jediný, kdo má živobytí na háku. Ale jsi snad jediný, který se tím tady neustále chlubí a ostatním se posmívá.
Fajn, tahle diskuse je o nejmenším Báwu. Lidé, co mají na menších objemech něco najezděno, si z něj (podle fotek, parametrů a recenze) na zadek nesedli. Ale v tvém podání jen závidí, protože jsou přece socky...
Tedy půlka zábavnosti té bajky je v tom krásném jazyce:)
Liška běžela mimo vinný vysoký keř, a vidouci, že na něm hrozny zralé visí, zachtělo se jí jích. I hledala rozličných cest, jak by těch hroznův dojíti mohla, s rozbížkou i s doskokem. Ale tak jsou vysoko byli, že jich nikterakž dojíti nemohla. A porozuměvši tomu, že nic nezpůsobí, odtud preč běžela, a obrátila své pokoušení a k těm hroznům chtivost v radost, řkouci: "Však jsou ti hroznové ještě kyselí, protož já jich jísti nechci, ač bych jich proto dojíti mohla."
Bohužel je mi úplně u pr... kam ti zapadám:)
Na žádné akce nechodím ani setkání nechodím a společné výjezdy limituju počtem třech lidí... a nejradši sám. A nikoho nepřesvědčuju. Jen nechápu ty řeči. Nikdo na tom ještě nejel, ale už se ví, že je to předražený křáp a nikdy by to nechtěli...
Mig_35> srovnávat starší motorku s 486 je naprostá demagogie. Nebo snad platí zákon o maximální frekvenci CPU nebo GPU, počtu výpočtů za vteřinu nebo minimální velikosti px na monitoru. A po síti slídí PČR, která překročení parametrů trestá?
Bohužel mi zapadáš do sorty lidí, kteří na jedné akci chodí okolo své sotva zajeté motorky (většinou vrtule) s jednou rukou hluboko v rozstřižené kapse a všechny přesvědčují, jak je motorka úžasná, nejlepší a nezbytnými doplňky doslova vymazlená k dokonalosti. Jakékoliv náznaky nesouhlasu pak trvdě odsuzují zmínkami o závistivých sockách. Abych je potkal za měsíc, kdy to samé opakují, ale už nad svojí jinou zrovna na trh uvedenou funglovkou, a tu předchozí pomlouvají, jaký to byl křáp a jak stál za ho...no.
Každý motocykl má svoje a každý má svůj důvod, proč na něm jezdí. A ten můj není o nic lepší než tvůj, ačkoliv ty jsi skálopevně přesvědčen o tom, že ten tvůj ano:)
A jediné co mně rozesmívá je, když majitelé starších motocyklů - a není na tom nic špatného, si takový koupit, lepší jezdit na starší motorce, než nejezdit vůbec, byl jsem dva roky bez motorky a ty dva roky nestály vůbec za nic - když tedy majitelé starších motocyklů začnou tvrdit, že ty nové nestojí za nic a že by si je nekoupili ani za zlaté prase. Jestlipak doma prohlížejí doménu motorkari.cz ze staré 486ky?
migu,voe,už jsem Ti jednou psal,že Tobě a ani nikomu jinému nic nezávidím.možná právě to Tě štve. opravdu si kup co chceš a dělej si co chceš,já mám motorku z úplně jiného důvodu,než Ty.a kdo opravdu chce, tak vidí, že bmw jsou předražené.a promiň,nechtěl jsem se Tě dotknout
kafčo v sagres platí 
ju, ja bych taky chtel vetsi zapal, ale zas verim, ze jsou lidi ktery to chteji uhlazeny a jen aby to jelo hezky, nic vic. jede to a pokud bmw chtelo nezaludnou motorku tak se jim to povedlo. ja kdysi presel z babety na fichtla, simsona, 350ku jawu a pak gsxr750 1996
ProchTom> spíš než z padesátky AM to vidím na přechod ze 125 A1. A to už zase taková hitparáda nebude...
ProchyTom> jasně, je to furt malý stádo, ale třeba Yamaha WR 250R/X je jednovál s 31 koníkama a z toho motůrku jsou nadšeni i zkušení rajdři. Zřejmě to bude dost brzdit ta váha a asi míň zábavná charakteristika.
Ten maly moturek je docela povedeny, coz se o novem dvouvalci bohuzel rici neda...
Ty dráty na to doufám půjdou objednat protože ty litaky jsou opravdu nevzhledné a jen zvýrazňují "děravost" celé motorky:(
Cena jako Versys X300 ,obdobné parametry, tohle s výrazně vyššími zdvihy tlumičů, ale zase bez drátových kol. Versys má o 4,5Kw víc a stejnou hmotnost, jen bohužel ještě točivější dvouvál z malý Ninji. U obou bych se bál častějších výjezdů do lehkého terénu.
Emánku, peníze nikoho neudělají lepším. Ale když jich trochu mas, pak si můžeš koupit věci, které ostatní haní, jen aby dali průchod své závisti. A až si je koupíš, zjistíš dvě věci: ze nejsou tak špatné, jak někteří tvrdí, a na druhou stranu, ze když to mas rad, pobaví te i motorka za poloviční peníze.
Motor dela to co ma, jede to dobre. Ale nejsem z nej uplne nadsenej
. Verim ale ze pokud nekdo jezdi na padesatce a pak presedne sem, tak pekny 
34 koní v malym jednoválci, to bych čekal, že to bude pěkně zpívat a bude dostatečně živej.. Holt asi těch 170kg.. To to má někde vestavěnou kovadlinu??
pro jednoho tady,však on ví...jseš hustej boháč se správnou značkou motorky
Moped bez charakteru, ktorý vyzerá otrasne. Momentálny módny výstrelok! Netvrdím že je technicky zle zvládnutá, ale... - moja subjektívna charakteristika a názor.
Z testu mám úplne rovnaký pocit ako Slávek-TDM. Hmotnosť 6 kila, cena 6 kila a spracovanie na úrovni - povedzme Taiwanu.
Za 150k tvl to fakt ne...sprostarna za takovej krumpl cimpr campr.
a stylovi odznacek bmw si muzou objednat i jinde a usetri.
Na tohle vetsina mladych lidi mit nebude a vyplati se jim stejne koupit a pockat si na jetinu po rozbiti kasicky,nevidim v te motorce moc pridane hodnoty za 150k