Yamaha V-Max 2009 + video
Text: Filip Tichý | Foto: TZ | Zveřejněno: 5.6.2008 | Zobrazeno: 33 884x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Musí to být těžké jinak by to jen hrabalo.Je krásnej kluk jeden.
Spijker - s tym samozrejme suhlasim. Ale hovorime o V4, nie R4 - a ta V4 bude aj s takym krutakom a prevodovkou + spojkou, ktora to bude vediet preniest asi dost tazky. Prirataj si k tomu kardan... Vies si predstavit, ake to bude velke, ked sa tam zmesti 6l oleja?
...ale s tym charakterom samozrejme suhlasim tiez. Na druhej strane zeby tam nalozili 50kg zeleza navyse len tak, aby to bolo tazke, to sa mi tiez nezda. :o)
ten rozdil je 10kg mezi 600 a 1000 ccm
kurňa tak to je pořádný masisko. Krása na první pohled no ty woe du si vyměnit trenky:D
YAMAHA 
agressor: nemyslim ze musi byt tak tezka.. Jako jediny duvod vidim, ze nechteji menit charakter legendy, daterej maxik je taky tezkej jako prase...
Rozdil mezi radovymi 4valy 600 a 1000 je do 1000 kg, u ceny okolo 500t kc muzu cekat stejne HITEC, tak nechapu proc nemuze vazit treba 250 kg, jako nejaka normalni velka motorka...
maxik se mi samozrejme libi moc, ale ty kila me se.ou.. Pak abys na nej byl bud hrozne opatrnej... nebo pocital s tim, ze ti obcas vypadne z ruky a ze ho sam nezvednes...
Yamaha
predchozi vypadal lepe, ale tohle je taky maso
Nevíte někdo, jaký to má podsedlový prostor? Jestli by se tam vesla helma, aktovka, notebook a bochník chleba? Chtěl bych to na ježdění do práce.
brutalita...zatáhneš za plyn a urve ti to ruce asi až u prdele. velmi povedený tank
Stráťa: no ja bych ten omezovac taky vyndal
Uz jenom pro ten pocit ze muzu jet jeste rychlejs 
Společně s MT01 moc hezký stroje !
KAWASAKI 
Rozhodně hezčí než starší model!
Už se docela těším, až ho uvidím...
Ale stále
Mě se nelíbí:( Připadá mi strašně přehnané.. Ale proti gustu..
Parádní kousek. Asi jediný, co bych vyměnil za chopper ...
robert suzuki: K čemu takovou rychlost? Tady de o požitek z jízdy ne o závodění (mimo dragu na 400m) a taky nepochybuju že ten omezovač pude odpojit ale na okruh to stejně nebude.
je to nahovno k cemu takvej vykon kdyz to omezej na 220km :(
Bheh, ten motor je este vetsi, nez nejvetsi. Ale sel by z toho udelat hezkej ratbike
To lubin: to je hodně heavy metalové uvedení nového krále
. Mám nutkání doplnit rodinku v garáži 
Tak půl milionu asi do kupy nedám, ale moc rád bych to někde potkal
tak přeci jenom byl ten koncept v Praze na výstavě spíše z kosmu, tenhle vypadá civilněji
To lubin:
Za řevu satana, za bezesné noci, kdy voda v mořích vřela a blesky řádily nad pevninou se na papíře Osaki Yamahy zrodil náčrt následníka trůnu. Inženýři poháněni chtíčem překonat strach z akcelerace, která trhá ruce ze šlach, převedli náčrt ve skutečnost. Moře je opět chladné. Bouře ustaly. Pořadníky na smrt se zvolna plní a satan vybírá za svých 310 kilo žhavého kovu pekelnou částku.
Vjezd do říše pekel se otevřel.
Legenda je zpět.
Přivítejme nového V-Maxe.
ale do řiti, co ta hmotnost???
Tak to pěknej masakr, vypadá hodně dobře..
Legenda se vrací v plné palbě
Bomba! 
ať si každý říká co chce, ale tohle já prostě považuji za vrchol potravinového řetězce :)
Vzhled bomba, ale zajímalo by mě, jaký ovád by byl schopen si sednout za řídítka a využít motorku v plném rozsahu. Jestli se nějakej takovej nadšenec mezi vámi najde tak má můj vřelý obdiv. Šesti kule bohatě postačí
. 
Tak tahle mašina bych řekl že už má konečně kua KOULE!!
A do řiti - to je hrkot . že bych doplnil Worriorka
.
Spijker - chlape, V4 s objemom 1700ccm musi byt feeeest tazky + prevodovka a spojka, ktora ten krutak a otacky zvladne... Uz ta starsia verzia bola obrovska kotolna.
Za mě ne, ale vypadá lépe, než jsem čekal...
hustej bike
